Lanos 1,6 (ITMS-6F)

[vldp]

Сделайте на базе оригинальной прошивки YAIH:
-С отключенной ошибкой по RCO.
-И отдельно с загрузкой константы.

[_Sandra_]

Вы похоже не понимаете как там все работает

В прошивке есть таблицы, по которым от значения АЦП РСО корректируется длительность впрыска. СО (состав смеси если хотите) настраивается потенциометром на ХХ (или какая там процедура) и это значение постоянно читается и используется для коррекции длительности впрыска на всех режимах (там сводная табличка по РСО и давлению). Если просто отключить ошибку, будет использоваться максимальная коррекция. Если загружать константу, нужно сначала выставить СО газоанализатором, посмотреть сколько намеряет АЦП и потом пропатчить прошивку, чтобы вместо АЦП грузить эту константу.

[_Sandra_]

В коде это место вот так выглядит:

Код: Выделить всё

RESERVED:8B98                 brclr   MASHPAR_byte_74 1 no_cor_loc_8BCE ; MASK: %01101110
RESERVED:8B98                                         ; 01 - опрашивать вход АЦП 1 - СОР (и применять коррекцию СОР)/ 0 - лямбда
RESERVED:8B98                                         ; 02==0 - 92
RESERVED:8B98                                         ; 04==0, 08==0 - 87
RESERVED:8B98                                         ; 08==1 - 95 set
RESERVED:8B98                                         ; 10==1, 08==0 - 87
RESERVED:8B98                                         ; 10==1, 08==1 - 92
RESERVED:8B98                                         ; 20 - VGIS OFF
RESERVED:8B98                                         ; 40 - VGIS ENABLED
RESERVED:8B9C                 ldx     #$1000
RESERVED:8B9F                 bclr    2,x $10
RESERVED:8BA2                 bset    2,x $28 ; '('
RESERVED:8BA5                 ldab    #7
RESERVED:8BA7                 sei
RESERVED:8BA8                 stab    $30,x
RESERVED:8BAA                 lsld
RESERVED:8BAB                 mul
RESERVED:8BAC                 mul
RESERVED:8BAD                 mul
RESERVED:8BAE                 cli
RESERVED:8BAF                 ldaa    $31,x           ; $1031 ADR1
RESERVED:8BB1                 staa    CO_POT_ADC_byte_58
RESERVED:8BB3                 tab
RESERVED:8BB4                 brset   FLAG_byte_D5 $40 no_cor_loc_8BCE ; '@'
RESERVED:8BB8                 lsrb                    ; /2
RESERVED:8BB9                 lsrb                    ; /2
RESERVED:8BBA                 ldaa    CONST_XZ_byte_411E ; Эта константа или давление для таблицы РСО
RESERVED:8BBD                 brset   FLAG_byte_77 $10 loc_8BC4 ; MASK:
RESERVED:8BBD                                         ; 10 - SET есть Лямбда (не использовать CO_POT)???
RESERVED:8BBD                                         ; 40 - SET двигатель прогрет???
RESERVED:8BC1                 ldaa    MANIF_RPES_XZ_byte_172 ; Уаствует в расчете состава смеси на ряду с оборотами
RESERVED:8BC1                                         ; (((CUR_MAP_XZ_byte_16A - $1A) * $97) + $40) * 2
RESERVED:8BC4
RESERVED:8BC4 loc_8BC4:                               ; CODE XREF: GET_SOME_ADC_sub_+87j
RESERVED:8BC4                 lsra
RESERVED:8BC5                 lsra
RESERVED:8BC6                 ldx     #TAB_4102       ; TAB x5x5
RESERVED:8BC6                                         ; Коррекция времени впрыска от CO_POT и давлению
RESERVED:8BC9                 jsr     GET_3D_tab_sub  ; A - строка, B - столбец
RESERVED:8BCC                 bra     store_res_loc_8BD0
RESERVED:8BCE ; ---------------------------------------------------------------------------

[_Sandra_]

Объяснили что к чему. Пробуйте. Вместо чтения АЦП грузится константа 7F (типа 2,5в). Правки в коде (0x8B9C и дальше), так что заливать нужно всю. Для газа можно еще добавить постоянное чтение "октан-корректорной" перемычки и сделать разное зажигание газ-бензин.

[vldp]

А что значит постоянное чтение? Это означает что переключать
октан корректор можно на заведённом двигателе?

[_Sandra_]

А что значит постоянное чтение? Это означает что переключать
октан корректор можно на заведённом двигателе?

Да. В стоке "октан-корректор" читается единожды только при включении зажигания.

[_val_]

_Sandra_, думаю выражу мнение большинства. Если Вы возьметесь с таким же подходом за софт Ланоса1,5 и это будет реализовано, например, в модуле для редактора, то Ваш продукт, будет очень востребованным и принесет Вам и финансовую выгоду в том числе.

Взять хотя бы очень медленный сброс оборотов при переходе на нейтраль, который будоражит практически всех автовладельцев, особенно пересевших на Ланос с карбюратора.

[vldp]

А в Ланосе 1.5 DXUB та же ситуация с переключением октан-коррект? Хотя на заведённом двигателе, прошивка к примеру DXUB, диагностика показывает переключение октан-коррект. с 91 на 95.

[Богдан]

на ifei-6 октан корректор и так переключается на ходу.

[Nickpshen]

Есть же модуль калибровок ITMS - 6F к ChipExplorer 2.0 в котором можно изменить комплектацию и отключать ошибки. Тем кто плотно занимается этими ЭБУ, думаю, он не будет лишним.

[_val_]

Если ошибки и конфигурация - предел мечтаний, то да ))))
Изменить комплектацию и отключить ошибки у всех, кому нужно, есть уже много-много лет.
На том же Микасе или Январе сброс оборотов можно выстроить какой душе угодно, какой редактор сделает это на софте ZXJN или DXUB?

[_Sandra_]

Судя по этому для IEFI-6 много чего есть уже.

[NiCo]

Если ошибки и конфигурация - предел мечтаний, то да ))))
Изменить комплектацию и отключить ошибки у всех, кому нужно, есть уже много-много лет.
На том же Микасе или Январе сброс оборотов можно выстроить какой душе угодно, какой редактор сделает это на софте ZXJN или DXUB?

Для Dxub/ZXJN есть модуль на СЕ2, крутите сколько душе угодно)). Раскрытие позволяет сделать очень хороший тюн.

[avtoteh_dnepr]

Сегодня буду программировать такой же эбу как в теме, что порекомендуете, лучше сразу лить фулл с перемычкой или можно попробовать заливать калибровки?

[Seriy-99]

Если калибровки со считанного- то можно заливать их. у меня рвалась связь, но повторная запись прошла нормально. Если фул- то тогда с перемычкой, чтоб не играться потом с паяльной станцией.