ChipLoader + Tactrix OpenPort2

[dendroid]

ChipLoader 2.24 + Tactrix OpenPort 2.0
Fifmware: 1.15.4474 (обновилось при установке последней EcuFlash 1.44.4503

Нужно было прошить ВАЗ - Приору полной комплектации с me17.9.7CAN (ЭБУ 21126-46, сток прошивка B574DH04)
----
В модуле Bosch ME17.9.7 ВАЗ активны кнопки "Паспорт ЭБУ", "Сброс адаптаций" и "Выход". При загрузки прошивки в буфер - еще и "Загрузит FLASH".
Раньше с ChipLoader не работал. Просьба не пинать

При нажатии кнопки "Паспорт ЭБУ" - ОШИБКА:

Ошибка при работе с J2534
Операция IOCTL. Код ошибки: 7, ошибка: ERR_FAILED

Загрузить FLASH - не пробовал Раз паспорт ЭБУ - не отрабатывает.

Причем данные адаптера отображаются в настройках. Другая программа - OpenDiag-ELM, подключается через этот адаптер к этой Приоре для диагностики.
----
Вопросы:

1. Думаю может дело в версии EcuFlash (с ней и идут драйвера и прошивка для OpenPort)? Какую версию нужно установить для работы с ChipLoader?

2. У кого работает сабж? Какие данные адаптера (firmware, dll, api)?

У меня сейчас:
Fifmware: 1.15.4474
DLL: 1.01.4247 Apr 18 2014 16:14:11
API: 04.04

3. В настройках модуля me17.9.7 неактивна галка "работа по CAN шине" - это что me17.9.7CAN я им не прошью.

СпасиБо

[driver35]

про перемычку в блоке комфорта не забыли?

[dendroid]

про перемычку в блоке комфорта не забыли?

Я правильно понимаю, что:

1. Модуль МЕ17.9.7 ChipLoader работает ТОЛЬКО по к-линии, поэтому галка "Работа по CAN шине" и неактивна в настройках этого модуля (и если я и работаю через OpenPort, то он тоже используется модулем для работы по протоколу с к-линией) ?

2. В ЭБУ ME17.9.7CAN приоры к-линия тоже есть (хоть диагностика и идет по can-шине) и чтобы получить эту к-линию в полный контроль нужно обойти иммобилайзер этой перемычкой в блоке комфорта ?

Ответьте подробнее по каждому вопросу, пожалуйста, чтобы не переспрашивать более, и понять суть вопроса. ЭБУ МЕ17.9.7 для меня пока новый кандидат, не знаю я его особенностей, поэтому и погрешил в сторону софта.

СпасиБо

З.Ы. Меня смутило то, что ЭБУ с кан-шиной и на диагностику по к-линии не выходит, но OpenDiag работает с ним через OpenPort (видимо используя протокол работы через кан-шину)

[7zor]

Этот ЭБУ программируется Чиплоадером по К-линии.
Хоть модуль и называется "ME17.9.7 - OBDII", работать удобнее таки на столе. Я вот даже не пытался искать К-линию в диагностической колодке кановой Приоры. И не буду, на столе проще, чем перемычки ставить.

[7zor]

У меня сейчас:
Fifmware: 1.15.4474
DLL: 1.01.4247 Apr 18 2014 16:14:11
API: 04.04

СпасиБо

По поводу фирмвари и .dll рекомендации тут:
http://www.chipsoft.com.ua/index.php/ne ... loader-218

Рекомендации актуальны не только для того, что по ссылке. Они универсальны в части связки ЧЛ-OP2 Tactrix.

[dendroid]

Благодарю за разъяснения. Буду снимать и подключать его на столе.
Благо в хелпе ChipLoader нужные пины указаны.

----
P.S.
Вот хоть раз хотел через разъем Все старые ВАЗовские блоки до этого шил CombiLoader на столе, а тут заявлена возможность шить через ОБД.

ChipLoader до этого никогда не использовал. Информации из хелпа о перемычке не придал решающего значения "..для успешной работы с ЭБУ..." - звучит как-то не обязательно.

Ошибка ChipLoader очень уж была похожа на системную ошибку низкого уровня (драйвера или самого OpenPort): "Код ошибки: 7. ERR_READ".

Вот и понесло мой больной разум (четыре года в службе автоматизации) в сторону драйверов, firmware самого OpenPort и связки его работы с ChipLoader (и тут тоже много нового в один день).

Да и по диагностике этот ЭБУ идентифицировался как ME17.9.7CAN. По к-шине не отвечал. Диагностировался только по кан-шине.
А оказывается есть у него к-шина, только недовыведена на разъем ОБД.

[dendroid]

Вот что нарыл http://www.carhelp.info/forums/showthre ... 80&page=26
Там обсуждают ПАК K+CAN Loader (сколько однако развелось прошивальщиков в последнее время) от САМОЙ! НПП "ИТЭЛМА"

"У Приоры с ЭБУ 17.9.7, в которой диагностика по CAN (B574DH04; B574DH05) в разъёме блока нет пина К-line, который потом обычно идёт на диагностический разъём OBD-ll. Получается надо будет для этих ЭБУ ещё Вам или покупателям кабель для подключения "на столе" смастерить?"

Да. Ответ разработчика:

На Приоре, даже в случае наличия диагностики через К-линию, приходится снимать контроллер. Это связано с тем, что блок электропакета не пропускает через себя сообщения со скоростью отличной от 10400 бод.

[andreickitin]

Друзья кто сумел откатить Fifmware: 1.15.4474 на более ранную 1.15.41 или 1.15.43. все что было придложено в интернете раньше не дало успехов. именно с версии 1.15.4474

[Romann43]

Друзья кто сумел откатить Fifmware: 1.15.4474 на более ранную 1.15.41 или 1.15.43. все что было придложено в интернете раньше не дало успехов. именно с версии 1.15.4474

Последняя Fifmware: 1.15.4474 не откатывается,видимо производители ОР2.0 заблокировали программно эту возможность у владельцев адаптера после последнего обновления прошивки.

[andreickitin]

понятно тогда нечего себе голову забивать.

[IVAN34-RUS]

Друзья кто сумел откатить Fifmware: 1.15.4474 на более ранную 1.15.41 или 1.15.43. все что было придложено в интернете раньше не дало успехов. именно с версии 1.15.4474

Последняя Fifmware: 1.15.4474 не откатывается,видимо производители ОР2.0 заблокировали программно эту возможность у владельцев адаптера после последнего обновления прошивки.

А на какой ОС вы сидите? на ХР все откатывается.

[Широкий]

Работаю на Виндовс 7, версия 1.15.4474 стоит намертво. Уже всё перепробовал, не откатывается ни в какую. Сейчас тоже стоит Fifmware: 1.15.4474
DLL: 1.01.4247 Apr 18 2014 16:14:11
API: 04.04

[Romann43]

[/quote] А на какой ОС вы сидите? на ХР все откатывается.[/quote]
У меня 8 лицензия,ОР2.0 пользуюсь только для митсубиши(экуфлеш или ммс2).С чиплоадер использую к лайн адаптер или J2534 чипсофт.

[andreickitin]

винда ХР не откатывается. как только не пробовал. если есть наработки помоги.

[dendroid]

винда ХР не откатывается. как только не пробовал. если есть наработки помоги.

У меня также не получилось откатить версию firmware из последнего обновления ecuflash.
Суть всех рецептов интернета (в частности http://auto30.com/openport_drv.html) состоит в следующем:
- удаляем все старые дрова openport
- ставим ecuflash v.4247 (http://auto30.com/PRG/op20_1444247.rar)
- временно подменяем op20pt32.dll (идет вместе с ecuflash) на пофиксеную (в пофиксеной тупо изменен номер firmware порта на болеее новый - для обмана алгоритма замены firmware в самом openport. типа при обращении стороннего софта к функциям op20pt32.dll эта dll сравнивает версию firmware в железе openport с тем номером который указан в ней самой, и если версия в ней свежее она перешивает ей адаптер)
- после первого обращения к адаптеру происходит его автоматическая перепрошивка
- далее следует вернуть на место штатную dll

НО!!
На последней версии ecuflash которую я благополучно скачал и установил с сайта tactrix такой откат не сработал. При откате версии ecuflash и подмене dll адаптер openport2 не читается (нет номеров версии и др. во вкладке J2534). При возврате штатной dll адаптер читается (появляются номера версий во вкладке j2534).

Сам адаптер на последней прошивке и драйверах идентифицируется, но мне не удалось им прошить блок ME17.9.7CAN от Приоры. Прошил через к-лайн с пятой попытки после подбора значений реестра по таймаутам wakeup (прописано в help по этому ЭБУ в chiploader).

Вот тоже думаю откатить версию firmware адаптера на 1.15.4126 и попробовать на ней - но откат не получился. Делаю все по рецепту - отката не происходит. Видать разработчики прикрыли эту возможность. Подкидываешь фиксенную dll - адаптер не читается вообще. Возвращаешь штатную dll - опять читается.