Bosch M798 и SIMK41/43

[Norman]

Приветствую Денис.
У меня сегодня возникла проблема, не смог считать прошивку с КИА Спортаж 2009-го года. В ОБД есть и Клайн, и КАН. Пробовал и Клайн адаптером (СОМ - порт железный, тест проходит), и опенпортом. Скрины выкладываю, прошу помощи.

[vartan]

798 пишутся по обд а читаются через бсл

[chipsoft]

Приветствую Денис.
У меня сегодня возникла проблема, не смог считать прошивку с КИА Спортаж 2009-го года. В ОБД есть и Клайн, и КАН. Пробовал и Клайн адаптером (СОМ - порт железный, тест проходит), и опенпортом. Скрины выкладываю, прошу помощи.

Ответ в Вашем вопросе - читайте и пишите этот ЭБУ по CAN шине, а не К-Линии.

[Norman]

Я делал сперва Опенпортом. Установил галки в настройках "использовать J2534", "работать по CAN". Не прошло. Потом убрал галочку "КАН", не помогло, также проверил и К-лайн. То есть все перепроверил. Коды ошибок на скринах вам ничего не говорит? Могут ли быть другие причины?

[chipsoft]

Я делал сперва Опенпортом. Установил галки в настройках "использовать J2534", "работать по CAN". Не прошло. Потом убрал галочку "КАН", не помогло, также проверил и К-лайн. То есть все перепроверил. Коды ошибок на скринах вам ничего не говорит? Могут ли быть другие причины?

Коды ошибок на скринах говорят о том, что нет ответа от ЭБУ по К-Линии

[_AlexSander_]

у меня сегодня тоже такой скрин был (как первый, при работе с опеном) киа сид.
а всё потому что я с какого-то перепуга начал его мучать как бош 797, а он-то 798 как только выбрал правильный блок (галка "использовать J2534") стояла изначально, то получил без проблем иденты а потом писанул фулл (хотя можно было и калибры).

[valyss]

Тоже побывал в аналогичной ситуации, но сам был виноват в этом. Как SIMK43 блок
не прочитался а прочитался как SIMK47, ну я и привалил его записав как SIMK47,
потом только разобрался что в настройках модуля SIMK43 стояло к-лайн, а к-лайн
в этом авто и не было. Потом после восстановления несколько раз читал - писал
через розетку модулем SIMK43 - всё нормально.

Валер, вот мой файл, кстати таже самая прошивка, считанная модулем SIMK47, смотри сам,
отличие с твоей только в области еепром, так что всё говорит о том, что по какой то причине
у тебя оказывается выбранным модуль SIMK47 вместо SIMK43

Юр,да я его уже раз 5 перечитывал именно модулем Sim43 ,о чём и писал выше..Почему и просил разобраться пока машина была у меня.Запись ориг файла(считанного не чиплодырем) проходит нормально,правда иногда с 5-го раза,а вот вычитывает он его неправильно,возможно что в предыдущих версиях программы всё работает,но не пробовал.

[Aleksey_1]

Hyundai Tucson 2.0 2008г. SIMK43. 2- разьема.
подскажите каким модулем можно читать/писать через розетку?
запутался.
Или только через BSL.

[chipsoft]

Hyundai Tucson 2.0 2008г. SIMK43. 2- разьема.
подскажите каким модулем можно читать/писать через розетку?
запутался.
Или только через BSL.

Вот этим модулем шьется через ОБД2: http://shop.chipsoft.com.ua/index.php?r ... duct_id=73

[Aleksey_1]

Hyundai Tucson 2.0 2008г. SIMK43. 2- разьема.
подскажите каким модулем можно читать/писать через розетку?
запутался.
Или только через BSL.

Вот этим модулем шьется через ОБД2: http://shop.chipsoft.com.ua/index.php?r ... duct_id=73

В этом модуле вкладка "операции" должна работать?

[chipsoft]

В этом модуле вкладка "операции" должна работать?

Нет

[FinShark]

Пытался сегодня прочитать 5WY1249 через OBD, читал как Santa Fe 2.7, так и другими вкладками. Иденты считывает, но при попытке чтения выдает:


Что я делаю не так?

[blistograd]

как же так.. Оленям на их автоклубах расжевываеш что да как... а тут....

[FinShark]

как же так.. Оленям на их автоклубах расжевываеш что да как... а тут....

Я сделал на столе без проблем, и причину вижу только в том, что модуль работает некорректно в данной ситуации.

[blistograd]

как же так.. Оленям на их автоклубах расжевываеш что да как... а тут....

Я сделал на столе без проблем, и причину вижу только в том, что модуль работает некорректно в данной ситуации.

все там нормально работает..есть один момент.. но я его писать не буду