Проблема с диагностикой Cherry Amulet

SmallWolf · Сообщение **SmallWolf** » Сб фев 14, 2009 2:47 pm

Привет всем! Имею прибор Х-431. Не могу продиагностировать в Cherry Amulet 1.6 двигатель (BOSH M7.9.7).
1.Через ОВД разём вяжется с ABS, а по двигателю - никак.
2.Через фиатовскую - немогу вообще ничего сделать (на К-линии постоянно масса)

вадимк · Сообщение **вадимк** » Сб фев 14, 2009 3:08 pm

Скорее всего ты не в тот "пин" попал.Все там чудно диагностится.Через к-лайн я его смотрел скантечем.На колодке в салоне двигателя нет.Лови его на "подкапотном".

SmallWolf · Сообщение **SmallWolf** » Сб фев 14, 2009 3:24 pm

вадимк писал(а):Скорее всего ты не в тот "пин" попал.Все там чудно диагностится.Через к-лайн я его смотрел скантечем.На колодке в салоне двигателя нет.Лови его на "подкапотном".

на "подкапотном" на всех 3-ох контактах масса, я думал что может есть где-то перемычка, которую нужно убрать или поставить, чтобы туда пошёл сигнал

вадимк · Сообщение **вадимк** » Сб фев 14, 2009 3:54 pm

Вот этого не знаю...Возьми сигнал тогда прямо с ЭБУ.Это совсем не сложно.

мотя · Сообщение **мотя** » Сб фев 14, 2009 6:32 pm

В автомобиле Amulet используется диагностический разъем Fiat, размещенный под капотом за расширительным бачком охлаждающей жидкости. Разъем диагностики вставлен в пустую заглушку (верхнее фото), закрепленную на щите моторного отсека. Контакт K-Line указан стрелкой на нижнем фото.

вадимк · Сообщение **вадимк** » Сб фев 14, 2009 7:18 pm

Я,как-то раз,пытался найти диагностику на разьеме,который находится возле ЭБУ.Вовремя подьехал товарищ и подсказал...

makkenzi · Сообщение **makkenzi** » Сб фев 14, 2009 11:00 pm

SmallWolf писал(а): на "подкапотном" на всех 3-ох контактах масса, я думал что может есть где-то перемычка, которую нужно убрать или поставить, чтобы туда пошёл сигнал

Не тот разъем ковыряешь, в диагностическом всего 2 контакта

вадимк · Сообщение **вадимк** » Сб фев 14, 2009 11:33 pm

А!Я постеснялся сказать,что он промахнулся...Возле ЭБУ разьем не тот.Может и фиатовский.Правильный разьем по Сентру подкапотного пространства в пластиковой заглушке!Проверено!

bayern · Сообщение **bayern** » Вс фев 15, 2009 9:05 am

Разъём трёхконтактный, но к нему подходят два провода- по середине масса, с краю - к-линия. В обд разъёме под ногами водителя только абс и подушки.

мотя · Сообщение **мотя** » Вс фев 15, 2009 2:13 pm

Несколько дней назад смотрел Чери Амулет. Разъём двухконтактный под капотом . Выше мною выложен архив , там всё понятно нарисовано. Разъём трёхконтактный мне не попадался.

вадимк · Сообщение **вадимк** » Вс фев 15, 2009 9:14 pm

А на рисунке какой!!!Трехконтактный!Используется просто два.Бр-р-р...Совсем запутали!Кто и куда подключался и у кого что не коннектицца?

RuslanUA · Сообщение **RuslanUA** » Сб фев 28, 2009 10:30 pm

вадимк писал(а):А на рисунке какой!!!Трехконтактный!Используется просто два.Бр-р-р...Совсем запутали!Кто и куда подключался и у кого что не коннектицца?

все правильно - дырки 3, контакта 2. для двигла
в салоне обд2 там вагкомом подушки и абс

fast · Сообщение **fast** » Сб фев 28, 2009 11:59 pm

в салоне обд2 там вагкомом подушки и абс[/quote]

Ух ты.

А если не затруднит, можно по-подробней (номера пинов и процедура)а то у меня их развелось

bayern · Сообщение **bayern** » Вс мар 01, 2009 9:38 am

Ну номера пинов не знаю - китайцы шуруют их в хаотическом порядке. Снимай разъём и смотри - 4 и 16 это питание. Остальные два это и есть абс и подушки.

fast · Сообщение **fast** » Вс мар 01, 2009 11:21 am

спасибо, обязательно попробую.

www.chipsoft.com.ua

Проблема с диагностикой Cherry Amulet

Проблема с диагностикой Cherry Amulet

Кто сейчас на конференции