Сэнс, Микас 7,6 питание датчиков 10В, вместо 5В

[А.Григорович]

Притянули на галстуке, не заводится. На связь с АКМ не выходит. Проверил все массы и напряжения на блоке. На 12 пине вместо +5В (питание датчиков) имеем +10В. Импульсов на форсах и на модуль зажигания нет. Бензонасос включается. После выключения зажигания главное реле не выключается, пока не сниму с него напряжение( 5 предохранитель)
Думаю что блок гавкнул, или есть варианты?

[вадимк]

На кондерах возле микрухи стабилизатора какое напряжение?Должно быть два по 5в.Если на каком-то 10в,то нужно смотреть...Если нет видимых повреждений по выгоревшим дорожкам,есть одна "замануха".Померяй и я тебе постараюсь помочь.

[А.Григорович]

Спасибо. Завтра посмотрю, померяю и отпишусь.

[А.Григорович]

Если имеется в виду стабилизатор, похожий по внешнему виду на мощный транзистор, с маркировкой N1452AB(если не ошибаюсь), то на нем тоже около 10В. Рядом только один конденсатор.
Видимых повреждений на плате нет.
Провода возле датчика коленвала были голые, и могли замыкать как на массу, так и между собой.
Все-таки, наверное без замены блока не обойтись.

[Robin]

Есть ещё один ЭБУ на продажу. Если нужно-пиши. http://www.chipsoft.ru/forums/viewtopic.php?t=1942

[вадимк]

Можно его (ЭБУ) мне прислать бандеролью.Я его посмотрю.Если есть желание - 8-096-376-95-99.Вадим.

[bayern]

Скорее всего лёг стабилизатор. Проверь на нём питание.
1-12в 2-9в 3-5в 4-масса 5-3в 6-масса 7-5в

[А.Григорович]

Cогласен, но вряд- ли только он, ведь на связь со сканером не выходит ( хотя напр. на к-линии 11В) , ДПКВ сигнал дает, а импульса на форсы и модуль заж. нет. Правда искра проскакивает на свечах
при снятии и одевании разъема с модуля. Да, и блок по выключении заж. не снимает отрицательный потенциал из главного реле.
Пока нет блока, что-бы подкинуть и убедится.

[вадимк]

Если на микросхеме K-Line (обычно mc33199d) нет массы,то питание внутри блока будет около 10в.Есть там на плате "узкое" место.При этом выгорает микросхема 74НС14.Она отвечает за формирование сигнала с ДПКВ для процессора.А на связь не выходит...да потому,как 10в - это мягко говоря дохрена.Узкое место находится в районе между стабилизатором и драйвером форсунок с обратной стороны платы.Нуна проверить дорожку ,отмеченную пунктиром.Да!Ее нельзя паять в месте обрыва!Только со стороны деталей.При установке в корпус пайка будет мешать прилеганию платы к теплоотводу и продавит изоляцию(хотя там все равно масса).

[А.Григорович]

Спасибо, завтра проверю эту дорожку.
Напряжения при вкл. зажигании на стабилитроне: 12В;10В;7,6В;0В;3,3В;0В;8,6В. На диодах по 8,5В. При выключеном заж. на одном диоде 0В, на другом - 4,9В. Это подтверждает его (стабил.)невменяемость, да?

[вадимк]

Имеется ввиду стабилизатор?Микруха о семи ногах?Рядом с ней есть два конденсатора(такие себе два желтых прямоугольных брусочка).Вот на них должно быть два по 5в.И о каких диодах идет речь!?

[А.Григорович]

Прошу прощения, писал об одном, а думал о другом - конечно-же конденсаторы и стабилизатор 7-ю выводами с одной стороны.
Это после тяжолого рабочего дня.

[вадимк]

Тогда как 0в?Должно два по пять.Одно "дежурное",а одно опосля зажигания...И где одно 10в.?

[А.Григорович]

Вы правы, обрыв именно в том месте, вот фотка. По поводу второй фотки: 1 - стабилизатор, на котором измерял напр., 2 - конденсаторы, на каждом из которых по 8,5В, а при выкл. зажигании - на одном 0, а на другом 4,9В , 3 - микросхема, в обозначении, которой есть надпись НС14. Если это не она - то укажите какая .
Клиент привез новый блок с прог. M76009NSS132020, будет-ли нормально вместо V09NSS130020 ? Завтра специально поеду на работу попробую новый подкинуть. Если все ок., попробую старый для себя зделать.
Спасибо за ответ.

[вадимк]

НС14 - это микруха с белой точкой.Я точно не помню,но можно попробовать разрезать по белой линии шину питания (+5в) и померять сопротивление между краями реза и массой.Там,где будет несколько Ом ,искать убитый элемент.