Обновление ChipLoaderNG 3.7.0, подробнее тут: viewtopic.php?f=19&t=11442
Geely FC 1.8 как такое бывает?
Модераторы: blistograd, chipsoft, Robin, karlson
- avtoteh_dnepr
- Сообщения: 868
- Зарегистрирован: Пт июл 10, 2009 12:59 am
- Откуда: UA,Dnipro
Geely FC 1.8 как такое бывает?
Доброго всем дня. Раз в год, но получаю, что-то типа полтергейста. Авто приехало, жалоба, нету ХХ. Ошибок правда та же нету. Не долго думаючи меняю ПХХ, не помогло. Ну и пошел дальше разбираться. вообщем пришел к ГРМ, и тут вот. Разница в 8-мь зубов. Как авто работает вообще? Или все же что-то еще?
Файл с авто верхнее, сток с инжекторсервис.
Файл с авто верхнее, сток с инжекторсервис.
-
- Сообщения: 3198
- Зарегистрирован: Пн апр 04, 2011 9:54 am
- Откуда: Российская Федерация, с. Красноусольский
Re: Geely FC 1.8 как такое бывает?
Надо было бы масштаб своей осцилки сделать одинаковым с образцом, чтобы увидеть до конца работу ДФ. Но если ДФ работает правильно, так и есть, 20 на образце и 12 у вас. Вряд ли у вас работает нормально, там судя по рыбе на осциллограмме ДПКВ, того гляди заглохнет.
Но вот 8 зубов все равно странно, при трех зубах уже обычно серьезные проблемы с ХХ, но чтобы 8.
Но вот 8 зубов все равно странно, при трех зубах уже обычно серьезные проблемы с ХХ, но чтобы 8.
Калибровка прошивок на заказ, продажа модулей ChipExplorer 2 (все вопросы в скайп или телеграмм)
скайп ioannusolka
телеграмм https://t.me/ioannusolka
скайп ioannusolka
телеграмм https://t.me/ioannusolka
- avtoteh_dnepr
- Сообщения: 868
- Зарегистрирован: Пт июл 10, 2009 12:59 am
- Откуда: UA,Dnipro
Re: Geely FC 1.8 как такое бывает?
Я выше написал, нету ХХ. Авто работает в диапазоне от 1700 и выше, вопрос в том, как не гнет клапана?
-
- Сообщения: 3198
- Зарегистрирован: Пн апр 04, 2011 9:54 am
- Откуда: Российская Федерация, с. Красноусольский
Re: Geely FC 1.8 как такое бывает?
На этом двигателе не гнет клапана.
Калибровка прошивок на заказ, продажа модулей ChipExplorer 2 (все вопросы в скайп или телеграмм)
скайп ioannusolka
телеграмм https://t.me/ioannusolka
скайп ioannusolka
телеграмм https://t.me/ioannusolka
- avtoteh_dnepr
- Сообщения: 868
- Зарегистрирован: Пт июл 10, 2009 12:59 am
- Откуда: UA,Dnipro
Re: Geely FC 1.8 как такое бывает?
Ну тогда все понятно. Спасибо.
-
- Сообщения: 3198
- Зарегистрирован: Пн апр 04, 2011 9:54 am
- Откуда: Российская Федерация, с. Красноусольский
Re: Geely FC 1.8 как такое бывает?
А вы потом напишите, после чего такое случилось смещение. Кто там постарался.
Калибровка прошивок на заказ, продажа модулей ChipExplorer 2 (все вопросы в скайп или телеграмм)
скайп ioannusolka
телеграмм https://t.me/ioannusolka
скайп ioannusolka
телеграмм https://t.me/ioannusolka
-
- Сообщения: 1209
- Зарегистрирован: Сб май 19, 2007 10:36 pm
- Откуда: Запорожская обл.г.Гуляйполе
Re: Geely FC 1.8 как такое бывает?
Да наверное косяк с фазокрутилкой, и его не учли при смене ремня
ГБО, 0662219549 , 0965855193
-
- Сообщения: 60
- Зарегистрирован: Пт ноя 22, 2013 6:00 pm
- Откуда: Украина.
Re: Geely FC 1.8 как такое бывает?
Там не ремень а цепь. Ремень только навесное. ДВС такой же как на ЕС 7 1.8
А вот выставить по меткам не каждый сможет.
А вот выставить по меткам не каждый сможет.
Re: Geely FC 1.8 как такое бывает?
Соленоид VVT заклинил открытым да и всё. Вот впуск и сместился в рано на весь ход фазорегулятора. Естественно холостого хода не будет.
ПХХ нельзя просто взять и заменить.
-
- Сообщения: 1209
- Зарегистрирован: Сб май 19, 2007 10:36 pm
- Откуда: Запорожская обл.г.Гуляйполе
Re: Geely FC 1.8 как такое бывает?
Может рхх?, та его проверить легче, чем не думая менять.
ГБО, 0662219549 , 0965855193
- Сашка
- Сообщения: 534
- Зарегистрирован: Пт сен 04, 2009 2:44 pm
- Откуда: Украина, Мелитополь>Delmenhorst
Re: Geely FC 1.8 как такое бывает?
Фазик на 8 зубов не сместит! Даже если вылетит с защёлки, максимум 3- ну 4. Остальное цепь.
Мелітополь - це Україна!!!
Re: Geely FC 1.8 как такое бывает?
Максимум 3-4, да ну нафиг, почему так мало?
А приходилось ли проверять каким либо образом ход муфты?
Вот картинка хода муфты с опеля к примеру. А у вас есть подобные примеры?
А приходилось ли проверять каким либо образом ход муфты?
Вот картинка хода муфты с опеля к примеру. А у вас есть подобные примеры?
-
- Сообщения: 3198
- Зарегистрирован: Пн апр 04, 2011 9:54 am
- Откуда: Российская Федерация, с. Красноусольский
Re: Geely FC 1.8 как такое бывает?
Посмотрел, на стоке видим максимальное смещение в рабочим режимах 32 гр. ПКВ, делим на 6, получаем 5,33 зуба. В таблице максимум 15 зубьев получается (90/6=15). Получается, предел регулирования 15 зубов.
Калибровка прошивок на заказ, продажа модулей ChipExplorer 2 (все вопросы в скайп или телеграмм)
скайп ioannusolka
телеграмм https://t.me/ioannusolka
скайп ioannusolka
телеграмм https://t.me/ioannusolka
Re: Geely FC 1.8 как такое бывает?
Тухло как то тема продолжаетя, Сашка пропал с комментариями о ходе муфты, да и топикстартер молчит.
Re: Geely FC 1.8 как такое бывает?
Для продолжения "банкета". Понятно, что муфта проворачивается не на 3-4 зуба и что это очень мало. Пожалуй она проворачивается даже на больше, чем посчитал Иоанн, т.к. её положение может быть не только "-", а и "+".
Как то смотрел крайние положения впускной муфты на своей Хюндайке - общий ход получился градусов 50 по к.в. От "+" 27 до "-" 23.
P.S. А кто "крутил" в прошивке CVVT. Как успехи? Слышал, что в этом есть не мало резерва для "улучшений"...
Как то смотрел крайние положения впускной муфты на своей Хюндайке - общий ход получился градусов 50 по к.в. От "+" 27 до "-" 23.
P.S. А кто "крутил" в прошивке CVVT. Как успехи? Слышал, что в этом есть не мало резерва для "улучшений"...
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 36 гостей