www.chipsoft.com.ua

всем доброго , после долгого отстоя получили не запуск , авто стоит на улице по несколько месяцев , и вот после очередного простоя не запустился мотор , на данный момент - включаем зажигание , чек загорается , насос отрабатывает , по сути система готова к запуску , но крутим запуска нет , сигналы осциллом пока не смотрел , подключал три сканера диагностика моторного - нет связи , пробовал флешером иденты снять ,также не связи , то есть сканер не видит моторный (MR140) , но видит коробку , также в коробке ошибка по связи с моторным . Может кто - то сталкивался с подобным на авео с MR140 ? Пока снял блок , завтра буду пробовать на столе запитать и запустить диагностику

денисик писал(а): ↑

Пт фев 26, 2021 8:48 pm

авто стоит на улице по несколько месяцев

Может при установке аккума коснулись через ключ корпуса ЭБУ и плюса аккумулятора?

Yuras писал(а): ↑

Пт фев 26, 2021 9:06 pm

денисик писал(а): ↑

Пт фев 26, 2021 8:48 pm

авто стоит на улице по несколько месяцев

Может при установке аккума коснулись через ключ корпуса ЭБУ и плюса аккумулятора?

может , но этого не знаю , не говорили такого , машину ко мне притащили пару месяцев назад , в первый раз , тогда после просадки аккума перестала запускать , но диагностика работала , передо мной была у других мастеров , что они делали не знаю , попробовал на связь с флешером - выходила , пробовал записать , записал с 3 раза , рвалась связь при записи , но в итоге записал , также решил поставить доп массу к эбу , двигатель стал запускаться , машину забрали покатались неделю и поставили опять на месяц с небольшим , теперь опять не запуск , плюс ещё и диагностика пропала , подозреваю в первый раз это было начало , теперь вот .... Может тогда в первый раз ребята и коснулись плюсом корпуса ЭБУ , и не придали этому значения . Есть вариант ремонта , если коснулись плюсом корпуса ЭБУ ?

В авео есть разъём на щите моторного с районе педалей,там линия диагностики .Вида та же авео ,там бывает окислено или сгившая КЛ,не раз было.

sabon писал(а): ↑

Пт фев 26, 2021 9:23 pm

В авео есть разъём на щите моторного с районе педалей,там линия диагностики .Вида та же авео ,там бывает окислено или сгившая КЛ,не раз было.

это думаю завтра пойму когда блок запитаю на столе , хотя наверное если б окислена , то и коробку б не видело , или не ? Коробку смотрел также калайновским шнуром , то й же прогой Chevrolet Exploer

Не вникал как в виде организована связь моторный - коробка. В лачети с HV240 блок коробки в салоне,связь с моторным по CAN ,диагностика по К.
Проводка гуано,гниёт,перетирается где угодно.

денисик писал(а): ↑

Пт фев 26, 2021 9:19 pm

Есть вариант ремонта , если коснулись плюсом корпуса ЭБУ ?

Попробуйте подать минус на корпус ЭБУ.

минус подал когда авто было у меня в первый раз , но это проблему не решило , пока подключил блок на столе - диагностика работает , привезут машину буду смотреть провода

денисик писал(а): ↑

Вс фев 28, 2021 12:13 pm

минус подал когда авто было у меня в первый раз

- нет смысла подавать минус - ЕСМ запускается (зажигает чек и включает насос). Возможно нужно посмотреть в сторону иммо.
Чем пытались подключится к диагностике?

денисик писал(а): ↑

Пт фев 26, 2021 8:48 pm

всем доброго , после долгого отстоя получили не запуск

Авео Т200 с МР-140 при прокрутке не было импульсов на форсунки, искра была. Подготовил и записал безиммовую прошивку, организовал подачу питания на ЭБН с замка зажигания. Авто заводится и работает.

сегодня только притащили , завтра буду смотреть , отпишу

Иоанн писал(а): ↑

Вс фев 28, 2021 5:18 pm

денисик писал(а): ↑

Пт фев 26, 2021 8:48 pm

всем доброго , после долгого отстоя получили не запуск

Авео Т200 с МР-140 при прокрутке не было импульсов на форсунки, искра была. Подготовил и записал безиммовую прошивку, организовал подачу питания на ЭБН с замка зажигания. Авто заводится и работает.

это да, без иммо записывал как - то и насос не работает , можно и от замка , но как - то не аккуратненько со стороны профессионализма , это ж он без задержки , и при включении зажигания будет работать и не отключаться , вроде б то ничего , но колхоз однако , если только предложить как выход , если клиент даст своё согласие

wdwd писал(а): ↑

Вс фев 28, 2021 3:59 pm

денисик писал(а): ↑

Вс фев 28, 2021 12:13 pm

минус подал когда авто было у меня в первый раз

- нет смысла подавать минус - ЕСМ запускается (зажигает чек и включает насос). Возможно нужно посмотреть в сторону иммо.
Чем пытались подключится к диагностике?

иммо - снимал раъзём и перемыкал , дело не шло , а на столе подключился тем , чем на авто не подключалось

денисик писал(а): ↑

Вс фев 28, 2021 10:19 pm

иммо - снимал раъзём и перемыкал , дело не шло , а на столе подключился тем , чем на авто не подключалось

тогда почему тем, что смогло подключится на столе не попробовать было на авто зайти в иммо дабы увидеть ситуацию? Далее, предположим, что иммо правильно перемкнули, а ЕСМ не выходит на связь, логично проверить линию от ЕСМ до иммо. Чаще проблема в разъеме моторного щита, кажется, 13 пин.

wdwd писал(а): ↑

Вс фев 28, 2021 10:38 pm

денисик писал(а): ↑

Вс фев 28, 2021 10:19 pm

иммо - снимал раъзём и перемыкал , дело не шло , а на столе подключился тем , чем на авто не подключалось

тогда почему тем, что смогло подключится на столе не попробовать было на авто зайти в иммо дабы увидеть ситуацию? Далее, предположим, что иммо правильно перемкнули, а ЕСМ не выходит на связь, логично проверить линию от ЕСМ до иммо. Чаще проблема в разъеме моторного щита, кажется, 13 пин.

возможно так и есть , завтра буду смотреть , вернее уже сегодня