Ланос т-150 виснут обороты?

[ALK]

прошивка стоит ZXJN ,как снять датчик скорости с комплектации?
СТРro не дает такой возможности

[wdwd]

"прошивка стоит ZXJN ,как снять датчик скорости с комплектации?
СТРro не дает такой возможности" - оооо. anatolii_kulik зависают обороты,постипенно падают в норму-назвал это медленным снижением оборотов.Что-то не правильно?.Нет стандарта пользуюсь другим языком.Зависание-нахождение параметров в определенном диапазоне не зависимо от времени протекания процесса.Независание- изменение параметров зависимо от времени(другие вводные считать постояннымы ,иначе все другое).По существу у Ланоса с оборотами проблемы-это надо постаратся.

[Robin]

действительно ОООООО!!!!! подумай, немножко, о чём просишь, это всё равно, что: как снять из комплектации машины левое заднее колесо, а то спущено.... Прости, если немного грубоватое сравнение, но так доходчивей будет....

[ВОВАН]

Да пропаяйте вы массы датчиков в жгуте ЭБУ на участке от щита моторного отсека до места входа проводов ДПДЗ и РХХ. При разборке увидите точнее. Неужели мало примеров на Сенсах было? Пока у ДПДЗ не будет потенциал 0 В на массе, он будет дрейфить постоянно, а вы устанавливать его в 0 %. А вообще-то блоку по барабану, сколько с датчика идет на хх на момент включения зажигания, 0,25 В или 0,7 В. Еще интересно в какой программе положение дросселя приводится в %?

Прошивкой можно сгладить длительный спад оборотов на исправной системе уменьшением значений в графике "минимальный УОЗ".

[ALK]

в том и проблема что ДПДЗ стоит 0%, напряжение уже снизил до 0.47В и не плавает оно (см. выше)Будет машина накатом идти хоть 5км они будут висеть постоянно KлXX открыт на 72 шаге и поверте что 17 лет работы радиомехаником +7 работы на диагностике-электрике дают навыки работы с измерительным инструментом. Если обороты медленно падают достаточно прикрыть заслонку в пределах разумного.

[ВОВАН]

Значит уменьшай минимальный УОЗ. Эффект будет, проверено.

ДПДЗ 0% какой прогой смотришь?

[ALK]

смотрю АВТОАСом но совет с массами учел и попробую перепроверить внимательнее поскольку проявляется не всегда и только в движении накатом , эти дни машина не заезжала вот и молчу , сниму новые параметры отпишусь

[ВОВАН]

Что-то я не помню, чтоб Авто-ас кроме 0% по дросселю что-то показывал...

[ЕВГЕНИЙ]

Меня уже то-ж заинтересовало, возможно-ли перепрошивкой убрать эффект зависания, из 5 авто только у одной косяк, разница выпуска в 2 месяца, 3 авто 2007г, 2-о 2006г, клиент достаёт, слышал, что таких авто появилось много, именно с зависанием.

[vldp]

Меня уже то-ж заинтересовало, возможно-ли перепрошивкой убрать эффект зависания, из 5 авто только у одной косяк, разница выпуска в 2 месяца, 3 авто 2007г, 2-о 2006г, клиент достаёт, слышал, что таких авто появилось много, именно с зависанием.

Странно, но мне такие не попадались. У самого Ланос, у сына Ланос,
у племянника Ланос у товарища Ланос - но с зависанием жалоб небыло.

[ALK]

по поводу ДПДЗ 0% имел ввиду напряжение 0.45-0.5В
приехал сегодня ланос, масса ДПДЗ на двигатель 0.9 Ом на ходу дважды видел зависание появляется только после работы на высоких оборотах, чем выше были обороты тем выше обороты на которых может зависнуть
первый раз 2400 об.мин и клХХ 86 шаг а второй раз проехали с минуту пока скорость не упала с 60км.ч до 38(зафиксировал) а висеть продолжали до полной остановки, параметры полностью вот они TWAT(Гр.С)температ.охл.жидк 81.5
TAIR(Гр.С) температура воздуха 12.5
MAP(кПа) давление во впуск.колекторе 31.7
BARO(кПа) атмосф.давление 100.2
UTHR(В) напряжение ДПДЗ 0.45
FREQ(об.мин) обороты коленвала 2050
UO2SENS(мВ) напряжение О2 208
SPEED(км.ч) скорость 38.0
A/C press(кПа) давление кондиционера -128
FCT() температура наддува 33.5
UBATм(В) напряжение бортсети 14.3
CO adj(шаг) регулировкаСО(с разомк. петл)128.0
UOZ(гр.ПКВ) угол опереж. зажигания 28.2
SSM(шаг) желаемое положение РДВ 75
FSM(шаг) факт. положение 75
JUFR XX(об.мин) желаемая частота на ХХ 1050
INJ(мс) длительность впрыска 2.3
AIRFUEL() соотношение воздух/топливо 14.6
LEARN() обучение блока 170
BLMCELL() номер ячейки памяти регулирующий топлиподачу1.0
INT() переменная интегратора замкнутой петли топлива 192.0
THR(%) положение ДПДЗ(всегда-проблема АВТОАС) 0%
ERR OFF

[ALK]

посещает тему много народа , но хотелось услышать мысли коллег ...

[RDA]

А не "шумит" ли у нас датчик Холла ? Попробуй зашунтировать выходной сигнал с датчика скорости емкостью 0,01-0,1мкф. Желательно бы и по питанию сгладить его ... и проследить эксперементально... А посля покумекаем вместе.

[ALK]

признаться была такая мысль но сомневался какую емкость ставить ,
завтра попробую если заедет

[RDA]

признаться была такая мысль но сомневался какую емкость ставить ,
завтра попробую если заедет

По питанию 5.0 - 10.0мкф. не больше.