Lanos 1.5 ECU m114151y0153313

[Vasilich]

Постучитесь MLG в личку.

[pioner]

Василич, пусть с авто разберется сначала. Такое впечатление что первый раз параметры видит. Я молчу о диагностике лямбды.Что есть еще такая хренька для форсу бандитского http://www.autoscan.ru/image/tu-1_1.jpg А то метки в норме но на зуб перекинул.
Производительность ТН смущает . А какая она есть, и какое давление?
Может обратка пережата . Тут еще с бубном поплясать надо.

[avtoteh_dnepr]

Не успеваю все писать. Замеры в топливной системе 2,5 при вкл. зажигании, завел стало 2,2, при отсоединении возд. партубка от обратного клапана, давление поднялось до 3,0. Решил произвести замену бензина, включил на прямую ТН первые две-три секунды напор нормальный, после чего падение производительности очень сильное. Струя с т.шланга ну совсем слабая. Заменил ТН и сетку на ТН, вид имели отвратительный. После всех этих процедур, залил 95-тый вентус, машина на разгон едет просто отлично, моментальная реакция на педаль газа, даже через чур, от этого и происходит так называемое "дерганье", нету плавного разгона. Появилась проблема - глохнет при движении задним ходом. Черный дым из глушителя остался.
Касательно меток - метки стояли на местах. Я перекинул на зуб по часовой распредвал, пока так оставил. ДК буду проверять уже завтра. Но отключение ДК ни каких изменений в работе авто не повлекло.

[pioner]

Снимая топливопровод и выкачивая бензин насосом , вы отключили обратку и тем самым эжекционный(реактивный) насос ( на фото красным обведен) который закачивает топливо в модуль с бака. Поэтому топливо попадало туда самотеком . Учите матчасть.Вы зря насос меняли.

Ходу, Киса! Если они нас догонят, не могу поручиться за целость вашего пенсне! (С) Двенадцать стульев.

[Vasilich]

Был и у меня похожий случай .Виновником торжества оказался ДК .Поплясать с бубном пришлось .

[aauaau]

Есть ли болеее новая проишивка чем m114151y0153313?

[wdwd]

М114151Y0154413 от 27.06.2012
Инф. лист №130
(Введение в производство)
Евро-4