www.chipsoft.com.ua

Добого времени суток.Машинка чери Е5 с блоком МТ22.1.1.Проблема следующая:температура охлаждающей жидкости ниже 15 градусов - машина не запускается,нет обогащения смеси.Если в коллектор брызгнуть топлива - запускается.Давление топлива есть,сигнал на форсунки приходит.
Хочу перезалить сток.Есть такая "думка" что проблема в софте.Прошу помощи,каким модулем можно перезаписать и где взять сток.

Газ на машине есть?

вряд ли проблемма в прошивке , давай данные точнее , что диагноза кажет .. во время прокрутки - время впрыска , есть ли искра , показания ДАД .. , показывает ли обороты ? и обязательно распрсить клиента после чего появилась эта неисправность ? проводить раследование обязательно , так быстрее найдёшь неисправность

Если прошивка ещё сток, то 100% это дело
не в прошивке. Надо смотреть:Чего не хватает
для запуска в момент прокрутки?

Серёга писал(а):Газ на машине есть?

Скорее всего есть, потому, как с приходом холодов именно так и заводят некоторые машины - эфир в коллектор. Несколько дней назад смотрел такую проблему, там чуть ли не мотор приговорили, а всего-то газ травил из редуктора...

Газ стоит,но я его отключил.

Если газ травит, то запуск будет но "длинный".
Если газовая смесь очень богатая, адаптация (долгая)
уходит в минус, на бензине запуск так же будет плохой.
Существуют так же другие варианты, которые надо
проверять. Смотри что пишет DENVER.

Искра есть,обороты есть,сигнил на форсунки. Тоже есть.При снятии фишки с ДТОЖ температура -11 подхватывает иногда,даже пару раз завелась.Но когда на педальку газа нажимаешь сразу глохнет.

Отключили газ каким образом? Кран на мульте перекрыли или не включили кнопку в салоне? Ну если не газ, то какая температура воздуха и ОЖ по сканеру, разница должна быть не более 2х градусов.

Закрыл балон,вытащил предохранитель и снял фишку с клапана на редукторе

Dimation писал(а):Газ стоит,но я его отключил.

Газ=то отключил, а неправильные коррекции из памяти почистил? Точнее, коррекции правильные, но адаптированные под неправильную подачу газа. Делай сброс обучения блока и тогда уже заводи. Ну а потом по коррекциям всё увидишь, правильно настроен газ или нет.

Немало было и случаев банально связанных с качеством бензина.
Сейчас уже ни чему не удивляешься

Как бензосос поживает?Давление в норме?Беда газированных машин.

ладно , тогда хватит мучаться , откручивай катализатор и заводи ..., там выхлоп закрыт , поэтому то что брызгают форсы , в цилиндры не затягивает !!! , причём чем больше нажимаешь на педальку , тем больше подпор ... всё просто ....

Завтра продолжу,отпишусь,всем хорошего вечера.