www.chipsoft.com.ua

Есть данный блок с амулета, станет ли он ВАЗовским если в него влить FLASH и EEPROM с ВАЗа?

Вряд ли. Завестить может и заведется. Там вроде распиновка другая, да и ДМРВ....

Нет.
И только по каналу температуры охлаждающей жидкости.

Такая замена без существенной переделки не возможна! Даже не заведётся! Не стоит с этим заморачиваться...

st_as писал(а):Есть данный блок с амулета, станет ли он ВАЗовским если в него влить FLASH и EEPROM с ВАЗа?

Знаю что от Ваза Я7.2, становится на МК только после перепиновки в разъёме ЭБУ( 14 проводов). ДТОЖ по тарировке очень похож на ваз.

По сути пины ЭБУ заложены в ПО, т.е. зашив ПО и еепром ваза должно заработать на штатной ваз проводке..... Нужно пробовать.

Я в приоровский эбу заливал прошивку джили ск. Авто заводилось и нормально ехало. Горел чек. Какая было ошибка - не знаю. Не смотрел.

приехала калина для пробы.. поставил блок с калиновской прошивкой, и очищенным еепромом... авто завелось. чек не горит... подключить диагностику не было времени у автовладельца.... приедет вечером буду окончательно ковырять

Очень давно пробовал с Амулетом, не запустилась.
Но на диагностику, кажись выходил...

bayern писал(а):Я в приоровский эбу заливал прошивку джили ск. Авто заводилось и нормально ехало. Горел чек. Какая было ошибка - не знаю. Не смотрел.

Ошибка была по датчику температуры охлаждающей жидкости. Както ставил вазовский бош на аммулет, все отлично работает кроме ДТОЖ. По сканеру показавает больше 110 гр. когда реальных 90гр.

injektor писал(а):

bayern писал(а):Я в приоровский эбу заливал прошивку джили ск. Авто заводилось и нормально ехало. Горел чек. Какая было ошибка - не знаю. Не смотрел.

Ошибка была по датчику температуры охлаждающей жидкости. Както ставил вазовский бош на аммулет, все отлично работает кроме ДТОЖ. По сканеру показавает больше 110 гр. когда реальных 90гр.

То есть получается разница только в обвязке канала ДТОЖ? Может с тарировкой датчика можно поиграть?

Kuzmin_m писал(а): Может с тарировкой датчика можно поиграть?

Или приспособить ВАЗовский ДТОЖ...

Ну если ставить с ваза на амулет, то можно последовательно в цепь ДТОЖ поставить резистор Ом 20+-(нужно подобрать от тарировать). А наоборот сложнее, резистор нужно ставить параллельно ДТОЖ, а это может нарушить линейность датчика. Ну это все интересно ради эксперимента или на время проверки если нет под рукой родного, а на самом деле нафига этот гиморой. Нужно ставить родные блоки - вазовские ЭБУ для вазов, китайские для китайцев и все будет ОК.

injektor писал(а):Ну если ставить с ваза на амулет, то можно последовательно в цепь ДТОЖ поставить резистор Ом 20+-(нужно подобрать от тарировать). А наоборот сложнее, резистор нужно ставить параллельно ДТОЖ, а это может нарушить линейность датчика. Ну это все интересно ради эксперимента или на время проверки если нет под рукой родного, а на самом деле нафига этот гиморой. Нужно ставить родные блоки - вазовские ЭБУ для вазов, китайские для китайцев и все будет ОК.

Вы правы, я за резистор паралельно ДТОЖ. На родном вазовском блоке 93, а на амулетовском - 74.

А вот за переделку, или переставлялку, готов поспорить... когда амулетовский блок стоит 1000, а вазовский 1500. Но это все справедливо только когда делать себе, или хорошим знакомым... Но если человек далекий, то никогда не экономлю деньги клиента, потом себе дороже вылазит...

Итог темы таков, если в Амулетовском блоке переписать EEPROM и FLASH с ВАЗовского, то все работает, только подобрать резистор надо паралельно ДТОЖ, для правильного отображения и понимания фактической ТОЖ.

injektor писал(а):Нужно ставить родные блоки - вазовские ЭБУ для вазов, китайские для китайцев и все будет ОК.

Я тоже так считаю. Никогда не приспосабливал чужие блоки, клиент это не оценит. Другое дело для себя, там можно и для интереса поработать. А так для подмены подходит и ладно.