www.chipsoft.com.ua

Я новичек на сайте, но заметил что мало инфы по чиповке джили. Подскажите для чиповки обязательно снимать ЭБУ или можно шить через диагностический разъем?
Предлагаю более подробно обсудить вопрос о чиповке джили.

Читайте форум, а то сегодня зарегистрировались, и сразу нужно всё на блюдечке! Работа с ЭБУ Джили ничем особенным не отличается, по-этому, никто не расписывает элементарные вещи.

уважаемый..
неужели мало инфы о джильках???

НЕ ВЕРЮ..

инэт кипит информацией об этих машинах..

надо только уметь пользоваться ней..

21 век на улице....самое ценное-это информация.Она не ценная только -когда ее все знают.

А именно по джильках уже давно все пережевано и не вкусно..

в том числе и на этом форуме.

НЕ ЛЕНИТЕСЬ!!!!!!!

Тогда прошу может есть ссылки на данные темы в этом форуме, я долгое время тут находился и искал инфу - но по джили толком ничего не нашел.
Еще вопрос знающим, после выбивания катализатора обязательно ставить эмулятор или можно датчик отключить через эбу?

http://www.google.com.ua/search?client= ... el=suggest

http://yandex.ua/yandsearch?rdrnd=67636 ... 582&lr=143

http://www.chipsoft.ru/forums/search.php?mode=results

Шото я вижу Вы не поняли..
Вам на блюдечке никто ничего не преподнесет..

даже чтобы ответить на ваш вопрос о ДК вы не дали полной информации.

Я тоже начинал свою деятельность с ссылок выше

Mikhail, да зачем вам эти Джили. Чип-тюнинг там бесполезен. А инфы мало, потому что никто с ними не связывается. Не работа, а целый гемор. Я бы не советовал заниматься этой маркой.

miruwor писал(а):Mikhail, да зачем вам эти Джили. Чип-тюнинг там бесполезен. А инфы мало, потому что никто с ними не связывается. Не работа, а целый гемор. Я бы не советовал заниматься этой маркой.

У меня просто джили мк, поэтому и приходится дорабатывать по чуть-чуть. Катализатор прогорел, новый ставить не хочу - решил выкинуть, но вторая лямбда будет ошибку выдавать. Вот вопрос о решении этой проблемы и возник.

miruwor писал(а):Mikhail, да зачем вам эти Джили. Чип-тюнинг там бесполезен. А инфы мало, потому что никто с ними не связывается. Не работа, а целый гемор. Я бы не советовал заниматься этой маркой.

Никакого гемора с ними нет.
И результаты хорошие.

malagar писал(а):

miruwor писал(а):Mikhail, да зачем вам эти Джили. Чип-тюнинг там бесполезен. А инфы мало, потому что никто с ними не связывается. Не работа, а целый гемор. Я бы не советовал заниматься этой маркой.

Никакого гемора с ними нет.
И результаты хорошие.

Это был сарказм

algolioss писал(а): Это был сарказм

+ номер моего телефона

Не бережоте Вы себя Николай ! В прошлую пятницу был на "Мотеле" в автосалоне по делу. Там много "китайцев". Открыл двери одного из Geely (любознателен с детства знаете ли) , а оттуда пахнуло стойким запахом дешовых китайских сандалей которыми торгуют цыгане на всех рынках Украины и не только... Так что в цену репрога необходимо включать и риск получения токсического отравления при выполнении работ...

grig писал(а):Не бережоте Вы себя Николай ! В прошлую пятницу был на "Мотеле" в автосалоне по делу. Там много "китайцев"

Тому , кто нюхал первые Амулеты , Чери которые , - запах Geely не вредит.... .

Да нормально они пахнут. особенно после 10 тыщ пробега)))

miruwor писал(а):Да нормально они пахнут. особенно после 10 тыщ пробега)))

Повынюхали - тогда терпимо... Особенно после ароматического тюнинга "ёлочкой" - штука покрепче хлорпикрина (газ слезоточивый)...

grig писал(а): штука покрепче хлорпикрина (газ слезоточивый)...

Знакомо .... Химиком- дегазатором в армии был.