www.chipsoft.com.ua

На данной машине сдох чип в ключе. Иммо его не определяет. Появилась необходимость отключить иммо вообще, так как клиент не хочет заказывать ключ у официалов. Пляска с реноиммокиллером ничего не дала. Блок не обнулился. Выпаял AM29F200BB. Прошивку прогнал через Immo Tool. Результат нулевой. В состояниях иммобилайзер так и остался активным. Линию иммо-эбу отрезал. Помогите удамить иммо из прошивки. Или, если есть помогите с безиммовой прошивкой.

микросхема

исходная прошивка

На данной машине не ключ сдох, а желание найти причину у мастеров сдохло! Если сравнить ценники, то поиск и устранение неисправности 3-4т.р и безиммовая прошивка 8-9т.р, то я думаю, что владелец выберет первое, просто Вы наверно думаете, что кто то, за такую халяву, будет других мастеров без работы оставлять, я думаю, что зря. Сколько у меня безиммовых прошивок, за 5 лет, воспользовался только 2 раза и то, по тому, что другой вариан был бы на 50% дороже и дольше по времени.

ЕВГЕНИЙ писал(а):На данной машине не ключ сдох, а желание найти причину у мастеров сдохло! Если сравнить ценники, то поиск и устранение неисправности 3-4т.р и безиммовая прошивка 8-9т.р, то я думаю, что владелец выберет первое, просто Вы наверно думаете, что кто то, за такую халяву, будет других мастеров без работы оставлять, я думаю, что зря. Сколько у меня безиммовых прошивок, за 5 лет, воспользовался только 2 раза и то, по тому, что другой вариан был бы на 50% дороже и дольше по времени.

Если нечем или нет желания помочь, лучше ничего не писать. Были на той неделе люди из Ростова на VW Bora. Рассказали о ремонте машин у Вас в городе. Корка в том, что едут чиниться в Беларусь и не из-за цены.

ЕВГЕНИЙ писал(а):На данной машине не ключ сдох, а желание найти причину у мастеров сдохло! Если сравнить ценники, то поиск и устранение неисправности 3-4т.р и безиммовая прошивка 8-9т.р, то я думаю, что владелец выберет первое, просто Вы наверно думаете, что кто то, за такую халяву, будет других мастеров без работы оставлять, я думаю, что зря. Сколько у меня безиммовых прошивок, за 5 лет, воспользовался только 2 раза и то, по тому, что другой вариан был бы на 50% дороже и дольше по времени.

+1!

п.с. к слову, все сообщения автора только и касаются отключения иммо на разных авто..
странно как-то это..

janis_andre писал(а):Если нечем или нет желания помочь, лучше ничего не писать. Были на той неделе люди из Ростова на VW Bora. Рассказали о ремонте машин у Вас в городе. Корка в том, что едут чиниться в Беларусь и не из-за цены.

Вот он = спец. Из Ростова к нему в Беларусь машины гонят... А сам то что? Не можеш ИММОху выкинуть из Рено? Или не знаеш? Тогда не пойму = а где же спец? Скорее попрошайка.
После такого сообщения = нет желания помогать.

ЗЫ. Хоть бы по нету пошарился = по этой теме давно всё разжёвано.

Если кого-то обидел, извиняюсь. По иммошникам и чип-тюнингу я не спец. Маленький город и неисправностей таких мало. Поэтому и задаю вопросы. Пытаюсь развиваться и учиться. Иммошник, действительно, на этой машине вырубить не могу. Клиент пока терпит. Прошу спецов помочь и не ругаться.

Уже уложил блок. На связь не выходит. Топливный насос после включения зажигания не включается. Нужны советы по следующим вопросам:

1. Как согласовать вновь купленный бэушный ЭБУ и бодик? Дамп со старого у меня остался. Достаточно ли будет залить старый дамп?

2. Побойдет ли эбу от такого же двигателя, но с другим номером прошивки?

3. Как и чем добыть код для согласования ключа. Для согласования Clip есть. Диллеры код дать отказались.

janis_andre писал(а):исходная прошивка

Поздно увидел тему. Держите Вашу с ImmoOff.
Чем уложили блок. Его вообще тяжеловато убить. Можете мне его прислать для опытов? Пересылку оплачу.

Чем уложил, понятия не имею. Просто после очередной впайки флешки(раз восьмой), он перестал диагностироваться. На связь не выходит. Насос при включении зажигания перестал срабатывать. Сразу подумал, что уложил флешку. При выпаивании ее последний раз отломал 2 ножки. Заказал две AM29F200BB-70SF (старая AM29F200BB-90SE). Ждал неделю. Вчера пришли. Попробовал с новой флешкой и безиммовой прошивкой. Блок молчит. Закинул старую (изначальную) прошивку, результат тот же. Раньше, когда блок еще откликался, он немного менял прошивку после включения. Теперь уже прошивка не меняется. Визуально дефектов не нашел. Но, может, опыта еще маловато в нахождении. Час с лупой точно рассматривал.
Когда эта эпопея закончится, блок вышлю.

Он не прошивку менял. Еепром.
А теперь не лупу надо, а осцил и вперед смотреть что "оторвал"

жесть... а что, по обд он не шился? зачем было флеху выпаивать да еще таким варварским способом?
сименсы вообще слабо убиваемые эбухи... скорее всего оторвал дорожку или неконтакт.

Ваша прошивка считана внешним програматором и иммо в моей прошивке может быть отключен не совсем коректно. Если прошивка эта не пойдет, сделаю другой вариант. 12 значный код защиты для привязки блока можно взять либо у дилера, либо он указан в сервисной книжке, если такая имеется. Зачем было выпаивать флешку? Эти блоки прекрасно читаются-пишутся по диагностике.

Диллеры, отказались дать код, на основании, что инфа секретная.
Что использовать для прошивки подобных блоков по OBD?

janis_andre писал(а):Диллеры, отказались дать код, на основании, что инфа секретная.

В природе есть программа, которая высчитывает пин из вина(icc). У кого есть просить, чтобы посчитали(услуга платная).

janis_andre писал(а):Что использовать для прошивки подобных блоков по OBD?

Можно этим