V8 от ГАЗ-53

[DENVER]

Всем доброго дня , мне друзья подарили мотор , думаю попробовать его для драга ,хотелось бы услышать мнение единомышленников ,может что всместе придумаем .
Понятно что мотор далеко крутиться не будет , думаю около 6000 - 6500 ,при условии что все будет отбалансировано и маховик в три раза легче поставлю .
Хотелось бы конечно инжектор , есть мысли даже турбировать , но все упирается в финансовую часть. Есть кнтроллер мик10.3м11 абит , но там к нему вроде что то еще нужно для работы на V8 ,пока незнаю что .
Но в этом сезоне если соберусь скорее всего навесное будет стандартное , может кто подскажет какой можно поставить бюджетный карб двухкамерный кроме родного , чтобы прокачать объем 4.2 ,или может кто еще что посоветует
P.S. паук впускной особо переваривать нехочу , и несколько карбов тоже нехочу

[Dimon]

Для V8 необходим блок M11.38.
Достаточно только одного блока без допол. адаптеров.

[MSG]

Holly Dominator вот карб который тебе нужен
ну а по теме - мотор сыромятина...
купи лучше без доков V8 типа с крузака 2UZ-FE например. для драга то пофиг на документы...
а ты только на моторе будешь выстпать иле шасси тоже планируется?

[injektor]

Всем доброго дня , мне друзья подарили мотор , думаю попробовать его для драга ,хотелось бы услышать мнение единомышленников ,может что всместе придумаем .
Хотелось бы конечно инжектор. Есть кнтроллер мик10.3м11 абит , но там к нему вроде что то еще нужно для работы на V8 ,пока незнаю что .

Эта тема уже есть вот здесь:http://www.chipsoft.ru/forums/viewtopic ... c&start=15
Зачем было начинать по новой?!!

[DENVER]

почему сыромятина , что кто-то уже пробовал ?
ставить хочу на ЗАЗ-968М

[DENVER]

Для V8 необходим блок M11.38.
Достаточно только одного блока без допол. адаптеров.[/qu

есть блок микас10.3 м11 абит ,как нанем подсоединить зажигание на 8 цилидров

[Андрейр]

Мотор 53-го до шести тысяч , колено на нем раньше лопнет, нужно искать колено от чайковского мотора и поршневую оттуда-же, плюс паук и четырехкамерный карб, облегчить расточить и тогда коников 300 при 4500-5000 можно снять. Если турбировать то только при чайковском колене причем лучше нешлифованном.

[Dimon]

есть блок микас10.3 м11 абит ,как нанем подсоединить зажигание на 8 цилидров

Я такого блока не знаю.

[DENVER]

Для V8 необходим блок M11.38.
Достаточно только одного блока без допол. адаптеров.

на моем блоке написано ледующие - М 10.3 TF6990-1411010 M113092TF142032 , если сможешь помоги

[Dimon]

Для V8 необходим блок M11.38.
Достаточно только одного блока без допол. адаптеров.

на моем блоке написано ледующие - М 10.3 TF6990-1411010 M113092TF142032 , если сможешь помоги

Это серийны ЭЛКАРОВСКИ блок.
А нужен
КОРВЕТ - М10.38 или М11.38 - АБИТ

[DENVER]

фото неочень качественное но может кто подскажет , можно ли доставить на родную схему недостающие ключи управления катушками для работы на 8 цилиндров,или это как то подругому делается

[Dimon]

фото неочень качественное но может кто подскажет , можно ли доставить на родную схему недостающие ключи управления катушками для работы на 8 цилиндров,или это как то подругому делается

Купи блок М10.38 он сейчас 300евро стоит.

Поставить элементы можно, можно и блок сделать полностью.

[DENVER]

так зачем покупать за 300 евро если можно на этот поставить , я так понимаю прямо на эту схему два ключа добавляются так ?
А также наверное и ПО есть для этого
Вобще и в родной прошиве меняется чичсло цилиндров , но пишут при ипользовании внешнего коммутатора ,это что получается добавить два ключа на схему и + внешний коммутатор ?