Цены на чип-тюнинг

[_AlexSander_]

я хочу чтоб барабаны крутились и приносили пользу.

не забудь-те себе это сказать, когда вложите уйму бабла в его ремнот

[_AlexSander_]

Стенд Bosch, а насчет окупиться поживем увидим.

напоминает советскую военную доктрину. вбухали миллиарды, зато у нас пис*ка больше..

[Андрейр]

Вот народ для него делаешь дешевле, а ему не нравиться. Многие вообще говорят типа щас можно мерять всекими прогами и стенд нафиг не нужен, а насчет ремонта он инерционный ,а не нагружной поэтому дешевле в обслуге.

[bayern]

Читал-читал = хотел матюков нагнуть - но передумал - маемо то что маемо. цены сами создали. вот и живём. пошли все на хрен - привет от кар-тюнера

[leliks]

Читал-читал = хотел матюков нагнуть - но передумал - маемо то что маемо. цены сами создали. вот и живём. пошли все на хрен - привет от кар-тюнера

[Kapitan]

этот стенд не окупится никогда, так как изначально был рассчитан на замер мощности малого и среднего копытно-рогатого скота. То бишь оленей! Потому и цена такая. За 250грн делать-себя не уважать.

[blistograd]

за 250 грн можно разве что так:

берем четыре деревянные колодки ставим под ведущие колеса
лстальные колеса бетонируем.
оставляем на пару суток
после высыхания бетона заводим и испытываем:

если с бетона вырвались-хорошо
если нет-плохо

Блин. какие нахрен замеры входящие в стоимость??
Хочет-пусть ездит и меряет...
создаем сами себе проблемы..
а потом ....

[blistograd]

Читал-читал = хотел матюков нагнуть - но передумал - маемо то что маемо. цены сами создали. вот и живём. пошли все на хрен - привет от кар-тюнера

видимо плохо читал
если бы хорошо читал- то точно матюкоффф нагнул бы


-привет от лада-калина клуба

[miruwor]

И что же там за стенд такой, что замер по 250 гривен? Когда же он окупится?

Стенд Bosch, а насчет окупиться поживем увидим.

А можно ссылку на него - мануал покурю. А на счёт замера входящего в стоимость. Если услуга стоит 300 у.е, то можно и померят. Или если настройка нестандарта с хорошим бюджетом и задачей выжать максимум. А так 100 у.е. это в среднем стоит. Как отдельная услуга. У нас вот в Харькове вообще стенда нету нормального. Только стрелочные ХЗ какого года выпуска. Ни о каких распечатках не может быть и речи. Приходится в другие города ездить. Хотя замер дело редкое. Все клиенты хотят замер, всех прошу дать 100 у.е. на его проведение. Дали денег только раз. Со своего кармана финансировать картинки на форуме желания особо нету. Всё равно противников чип-тюнинга это особо не убедит. Так хоть деньги зря не уйдут.

[Андрейр]

И что же там за стенд такой, что замер по 250 гривен? Когда же он окупится?

Стенд Bosch, а насчет окупиться поживем увидим.

А можно ссылку на него - мануал покурю. А на счёт замера входящего в стоимость. Если услуга стоит 300 у.е, то можно и померят. Или если настройка нестандарта с хорошим бюджетом и задачей выжать максимум. А так 100 у.е. это в среднем стоит. Как отдельная услуга. У нас вот в Харькове вообще стенда нету нормального. Только стрелочные ХЗ какого года выпуска. Ни о каких распечатках не может быть и речи. Приходится в другие города ездить. Хотя замер дело редкое. Все клиенты хотят замер, всех прошу дать 100 у.е. на его проведение. Дали денег только раз. Со своего кармана финансировать картинки на форуме желания особо нету. Всё равно противников чип-тюнинга это особо не убедит. Так хоть деньги зря не уйдут.

Стенд Bosch fla 202, с современным ПО по типу tat-messysteme, соответственно выдает графики моомента и мощности на компьютер которые можно распечатать. В архиве фото графиков(2109 1,6 8 клапанов) и фото стенда.

[miruwor]

А сколько он стоит?

[Андрейр]

А сколько он стоит?

Дело в том что эта модель снята с производства поэтому сложно сказать сколько может стоить, ПО от tat стоит 5000 эвро, родное по слишком слабое оно еще досовское.
А так он в идеальном состоянии брал я его в масле ни одна машина до меня на нем не крутилась, самое главное что на нем можно разгонять машину до 270 км/ч, я разгонял до 200 и вибраций не было(понятно что это линейная скорость колеса сама машина как бы стоит).
Я скажу так меня не сильно интересует его окупаемость, если во всем видеть только окупаемость то и детей не стоит заводить , а вдруг не окупятся, он мне нужен для исследований, опыт безценен.

[Андрейр]

Зато теперь меня всякие продавцы нано таблеток, порошков и прочей бадяги обходят стороной, на практике ну ни как не хотят подвердить свои 10%

[grig]

А сколько он стоит?

Я скажу так меня не сильно интересует его окупаемость, если во всем видеть только окупаемость то и детей не стоит заводить , а вдруг не окупятся, он мне нужен для исследований, опыт безценен.

Что то очень знакомое... Уже было. Где то это уже писалось ... Видимо модно так в Крыму... То окупаемость не интерессует , то диагностика бесплатно... Про детей - сильно , но явно "ни к селу - ни к горду". Опыт он да - безценен. Но без развития очень быстро превращается в воспоминания и старые догмы... А развивать за что? Сетевой маркетинг ? (как вариант)

[pioner]

А почему бы бесплатно не делать , в Севастополе.
Металолом сдали и живут в свое удовольствие.


Тяжелый авианесущий крейсер проекта 1143 "Киев"
1970 - 1994
5 мая 1967 года зачислен в списки кораблей ВМФ и 21 июля 1970 года заложен на Черноморском судостроительном заводе в Николаеве (заводской № 101),
9 ноября 1981 года награжден Вымпелом Министра обороны СССР, а
4 мая 1985 года - орденом Красного Знамени.
С 2 по 6 мая 1985 года нанес визит в Алжир.
30 июня 1993 года разоружен, исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации и
28 августа 1994 года после торжественного спуска Военно-морского флага расформирован.
20 мая 2000 года списанный и проданный в Китай крейсер был уведен в Шанхай.
По состоянию на середину 2003 года корабль находился в стадии переоборудования под центр развлечений на верфи в Циндао.
В начале 2004 года открылся военно-морской аттракцион в Тяньцзине на базе ТАКР "Киев"