Нет искры. Остальное даже не смотрел.
ЭБУ Микас7.1
Подключаю мотор-тестер - выдает "высокое бортовое напряжение"
При этом - это полное враньё,
напряжение 12.5 в.Подозрение упало на сам ЭБУ. Поставил другой - без вопросов.
Машинка уехала, дохлый ЭБУ остался у меня
Вскрытие показало - печатные проводники идущие на "массы" датчиков отгоревшие напрочь! И почему то отгоревший проводничок на сигнальный ДМРВ. Что само по себе странно.
Видимые повреждения я устранил (вспомнил опыт телемастера
)Но... блок выдает все те же "высокое бортовое напряжение" и жить нехочет. Для справки - калибровки без вопросов читаются и пишуться - это я так, эксперементировал...
Почему отгорели печ. проводнички "масс" под перекрестным допросом клиент сознался - когда машина "сдохла" от поехал к "дяде Васе" - местному кулибину... а тот игрался пол дня, подцепляя "+"
аккумулятора во все возможные точки и думая что машина заведется...
А теперь собственно вопрос - что сдохла какая-то м-схема я понял
НО...! блок залит лаком толщиной почти в палец
, хрен что видно, и где что... Может кто ткнет пальцем в небо и скажет какой корпус вы...ся?
Или схему по возможности... или кто отремонтировать может в Киевском регионе...
В общем жду предложений, выбрасывать то жалко!