www.chipsoft.com.ua

У кого есть в распоряжении свой УАЗ с блоком 17.9.7, нужно проверить прошивку на предмет удаления иммы.

А блок то какой? В чем смысл эксперемента?
Насколько помню в мех.дросселе иммо не так важно. Его помоему там нет)))
В E-gaz "чистый" иммо или "новый" блок даст 30 запусков, а потом блокируется.
Надо обучить 3 новых ключа минимум. Но сначало надо купить чипы и пр.
Второй вариант, слить с "родного" блока, где прописанны родные ключи, епром и залить в "новый", то все должно быть нормально.
В моем понимании как то так.

Аль-кор писал(а):А блок то какой? В чем смысл эксперемента?
Насколько помню в мех.дросселе иммо не так важно. Его помоему там нет)))
В E-gaz "чистый" иммо или "новый" блок даст 30 запусков, а потом блокируется.
Надо обучить 3 новых ключа минимум. Но сначало надо купить чипы и пр.
Второй вариант, слить с "родного" блока, где прописанны родные ключи, епром и залить в "новый", то все должно быть нормально.
В моем понимании как то так.

Эксперимент прост, авто с Е-Газ, с активированным иммо, я кину прошивку без иммы, что бы проверить - отключена имма или нет.

1. Если иммо не обучен (чистый), то будет только 30 нормальных запусков. Потом ЭБУ блокируется. Нет запуска.
Выход-залить опять необученный епром на 30 запусков, или обучить ЭБУ с новыми ключами и транспордером на вечно (пока опять не сгорит).
2.Если иммо от другого блока, но с обученным иммо (чужой епром, с чужими ключами, с чужого блока), то авто не заведется.
3. Если вы залили в "новый" ЭБУ епром, считанный со "старого". родного ЭБУ, где были обученные ключи (а это обязательно), и вы все сделали правельно, то авто будет работать нормально, при условии что ключи и транспордер "родной" с ЭБУ.
Ну и последнее...у меня нет ни подменного блока, ни авто на сперементы...о чем сожалею...

Безиммовые проши для уазов появились только сравнительно недавно. Вы про них? Может немного недопонял вас?
Вы не написали, это уаз или ваз...
На ваз чистый епром рулит...
Я говорил про уазы...

Аль-кор писал(а):Безиммовые проши для уазов появились только сравнительно недавно. Вы про них? Может немного недопонял вас?
Вы не написали, это уаз или ваз...
На ваз чистый епром рулит...
Я говорил про уазы...

Читайте название темы - беседа не о чем - мне нужно авто - нет авто нет темы для беседы.

lamb писал(а):У кого есть в распоряжении свой УАЗ с блоком 17.9.7, нужно проверить прошивку на предмет удаления иммы.

Завтра приедет УАЗ Патриот с прошивкой VM31B126 на диагностику, могу проверить. Свой подменный блок МЕ17.9.7 есть.

Pashkovskiy65 писал(а):

lamb писал(а):У кого есть в распоряжении свой УАЗ с блоком 17.9.7, нужно проверить прошивку на предмет удаления иммы.

Завтра приедет УАЗ Патриот с прошивкой VM31B126 на диагностику, могу проверить. Свой подменный блок МЕ17.9.7 есть.

Кинул дамп в личку - сообщите результат

lamb писал(а):Кинул дамп в личку - сообщите результат

Проверил. No Immo не работает, машина не заводится.

Pashkovskiy65 писал(а):

lamb писал(а):Кинул дамп в личку - сообщите результат

Проверил. No Immo не работает, машина не заводится.

понял - спасибо - надо дальше работать

Есть еще возможность проверить на УАЗ? поправил, вроде работает, но нужно проверить.

Помог бы с удовольствием Вам снова, но катастрофически не хватает времени. Свободное время для экспериментов появится только после 11 апреля.
Может еще у кого здесь есть возможность это сделать.

Если еще актуально - могу проверить. Патриот под рукой

спасибо, уже проверено

Спасибо за советы. Склоняюсь к УАЗ. На Паджеро денег не хватае. А вот дизель это супер, может со временем поставлю в УАЗик.