www.chipsoft.com.ua

Сообщаем Вам о выходе новой версии программы - ChipLoader 2.8.2

В новой версии добавлены следующие возможности:
- Возможность поиска в буфере текстовых последовательностей, а также произвольного перехода на заданный адрес
- Поддержка ЭБУ MT20U/MT38 через OBDII разъем, как через K-Line адаптер, так и J2534 устройство (автомобили Chery,Great Wall, BYD, Kia Sorento, Hyundai Santa Fe, Hyundai Grandeur)

Обратите внимание, в данной версии программы реализована работа с ЭБУ MT38 по K Линии (автомобили до 2007 года выпуска). В ближайших версиях программы будет добавлена поддержка работы по CAN шине.

Для ЭБУ MT20U/MT38 добавлена функция автоматического пересчета контрольной суммы.

Стоимость модуля Delphi MT20U/MT38 - 600 грн./2500 руб./75 USD.

Также сообщаем, что в качестве дополнительной услуги, для ЭБУ MT38 мы предлагаем отключение иммо путем модифицирования прошивки.

Обновлен файл справки к программе: http://www.chipsoft.ru/index.php/downlo ... oader-help

В файле справки детально расписана процедура восстановления ЭБУ MT38 в случае сбоя или записи некорректной прошивки.

Вот это правильно, большое спасибо. Нужная вещь для китайского хлама

О у меня даже кролики есть. А Санта Фе 2.7 АКПП тоже можна?

MASTERGID писал(а):О у меня даже кролики есть. А Санта Фе 2.7 АКПП тоже можна?

Любые можно. На сегодняшний день единственное ограничение - это MT38, работающие по КЛинии (машины до 2007 года). Поддержку CAN добавим в ближайших обновлениях.

Вот этот блок прошить можна? Хундай Санта Фе 2007 года, 2.7 24v 189л.с. автомат.

Скажите, будет работать модуль с блоками МТ20U2, также интересуют блоки MT20U2 4-х реберные (черный разъем), которые устанавливаются на GW HOVER H-3 и H-5?

По этому блоку трудно сказать. Подключите ELM327, и посмотрите, по какому протоколу свяжется. Если по не CAN, то можно.

urist писал(а):Скажите, будет работать модуль с блоками МТ20U2, также интересуют блоки MT20U2 4-х реберные (черный разъем), которые устанавливаются на GW HOVER H-3 и H-5?

MT20U2 и MT20UED пока не поддерживаются.

Денис здравствуйте!
Ниже фото блока с Санта Фе нью, 2007-го года. Вопрос : когда будет поддержка записи по КАН,можно ли будет прочесть прошивку с блока через диагностику? И еще, по прошивкам как, кто крутит на этот блок прошивки?

Прошивку с МТ38 можно как прочитать (полностью) так и записать. Автоматически можно включить пересчет контрольной суммы. Править прошивку можно где угодно, учитывая, что загрузчик поправит контрольку.
С КАНОвыми MT38 сейчас занимаемся. По срокам не готов точно сказать.

А DELPHI MT-80 есть в планах?

мотя писал(а):А DELPHI MT-80 есть в планах?

В планах есть, но по срокам я сейчас не готов ответить.
Насколько я знаю, для рынка Украины этот ЭБУ не так актуален, как для России.

Если МТ38 завлить , как его перевести в БУТ , я понял что есть бутпин в ЭБУ , вот его замкнуть на массу через резюк до подачи питания , но в загрузчике под МТ38 кнопка установить связь не активирована .... как тогда он переведеться в БУТ ...сам по себе ?
А за КС спасибо ...классно сделали загрузчик

Denis писал(а):Если МТ38 завлить , как его перевести в БУТ , я понял что есть бутпин в ЭБУ , вот его замкнуть на массу через резюк до подачи питания , но в загрузчике под МТ38 кнопка установить связь не активирована .... как тогда он переведеться в БУТ ...сам по себе ?
А за КС спасибо ...классно сделали загрузчик

Значит так. Никаких резюков для перевода в бут не нужно (не путать с C167). Если ЭБУ находится в бут режиме, то команды чтения, записи флеша работают без каких-либо дополнительных телодвижений (поэтому кнопка "Установить связь" и неактивна).

В бут блок переведется сам по себе, если выполнить условия, описанные в файле справки и включить питание.

Еще небольшое замечание, не отображенное на сегодняшний день в файле справки. Работа через OpenPort происходит значительно быстрее, чем через обычные КЛайн. Поэтому, для ускорения процесса рекомендую пользоваться именно им (прошивка MT38 через OpenPort читается порядка 40 мин, через КЛайн - больше часа).

А сколько тогда ему нужно времени на прошивку?