www.chipsoft.com.ua

Вроде тема не новая , но ясности так и нет , чем сделать двухрежимку для данных блоков .В ChipExplorer 1.9.6.1 была такая функция для 10.3+ , но она что-то не работала. Есть непроверенные двухрежимки для этих блоков ,( в описании переключение по 57 выв. на корпус) если сравнить в hex с проверенной прошивкой , то в рабочей прошивке данные начинаются с адреса 18000( 0x018000 - 0x038000 находиться сама управляющая программа ) с начала и до 18000 пусто(ff) в двухрежимке в начале есть данные, (загрузчик (0x0000 - 0x7FFF)) , калибровки для первого режима 0x050000 - 56980 для второго 60000 - 66970 , это для 10.3+.Если залить такую прошивку блок не приляжет навсегда? Для 11.4 прошивка состоит из наборов калибровок 50000 - 56980 и 60000 - 60980 в комплекте идет софт R42 на который нужно обновить текущий.Прошивки скачал отсюда http://avtomastera.net , кто может разьяснить ситуацию , жаль нет блоков для эксперемента.

Конечно, непроверенные двухрежимки лучше не лить. Самому сделать и проще и надёжнее. Ща поищу программку, скину в личку.

57 через реле на землю переключает. Проверено. Пин такой только нужен. Там пусто в разьеме . Все работает. По поводу самой прошивки , как Серега , да.

Серёга писал(а):Конечно, непроверенные двухрежимки лучше не лить. Самому сделать и проще и надёжнее. Ща поищу программку, скину в личку.

Спасиб , есть она у меня , здесь в каком-то разделе ее автор выкладывал , интерес был по поводу м10.3+ , все прошивки не имеют бутлоадера в начале , у этой есть ,процессора на подмену лишнего нет.

нужна откатаная двухрежимка-позвоните.

Таврия 1.2 ,м10.3+ , считывал с блока двумя загрузчиками , чиплоадером и моторлоадером , на машине стоит эжекторное гбо , прошивка двухрежимка , 57 выв. на корпус при работе на газу , форсунки отключаются програмно . бн работает на газу , хоть и в комплектации убрано реле , можно как-то отключить бн програмно ?, или в этом редакторе никак ?Моторлоадер вроде бы считал прошивку с загрузчиком (- загрузчик (0x0000 - 0x7FFF);
- ядро (0x018000 - 0x038000);
- калибровки (начиная с адреса 0x050000 - 56980 (60000 - 66970 для двухрежимки M10.3+) , можно ли прошивку, вычитанную моторлоадером залить в "чистый" проц в бут режиме ? вычитанная чиплоадером понятное дело туда не пойдет.

Если не считать того что ядро отличается от стоковой 2023 прошивки, то должно залезть .
По поводу различий, то в СТР тоже только реле БН.

Если поставить в чиплоадере галку -вычитывать бутлоадер м10.3+ , то он должен считать то же самое ? ладно проверю в субботу .Больше всего интересовало програмное отключение бн.

В этой двухрежимке разница только в комплектации бн. Попробуй завезти на втором режиме на бензине, ну или просто вкл зажигание загудит ли насос, скорее всего флаги комплектации не меняются, только таблицы. Ну а в чём проблема зашить в новый проц? Именно так блоки и восстанавливал в своё время, когда их валили, и ни я один... Есть нюансы, но это отдельная история.

Да, тоже самое. только гн будет добивать ффками до 576 кб. ,только почему ядро от стока отличается? По бн хз. в СТР есть параметр задержка откл бн. Но я думаю это при отсутствии запуска.

Robin писал(а):В этой двухрежимке разница только в комплектации бн. Попробуй завезти на втором режиме на бензине, ну или просто вкл зажигание загудит ли насос, скорее всего флаги комплектации не меняются, только таблицы. Ну а в чём проблема зашить в новый проц? Именно так блоки и восстанавливал в своё время, когда их валили, и ни я один... Есть нюансы, но это отдельная история.

Да за новый проц -это так на всяк случай , форсунки отключаются програмно -во втором наборе калибровок -Исполнительные механизмы -топливоподача- максимум единиц топливоподачи - поставить 0.Эт все ясно , когда-то давно игрался с прошивкой , тоже от м10.3+ , так там изменение комплектации -реле топливного насоса - отключало его , в этой не хочет, работает он , не хочется реле колхозить.(на втором режиме на бензине не заведется -топливодачи нет, работает на газу отключаю 57 выв. от корпуса -заливает , глохнет)

serg71 писал(а):на втором режиме на бензине не заведется -топливодачи нет, работает на газу отключаю 57 выв. от корпуса -заливает , глохнет

Я не заметил разницы в прошивках, вернее в наборах калибровок, кроме флага бн, во второй снят. Или речь не о данной прошивке? к чему сказал проверить на второй, у которой снят бн - чтобы понять, меняется ли флаг при переключении калибровок, т.е. могут меняться только карты, а флаги нет(теоретически)..

Ну флаги значит не меняются , если бн работает , вот в том -то и дело , как сделать , что б они менялись?, дело в базовом по ?Таблицы , то понятное дело , меняются.

Может поменять софт на родной для начала, взять сток M113096SL122023, а не то, что считано, что-то там не то, на газелевский смахивает)))

Эксперементы проведу в субботу