www.chipsoft.com.ua

Кто-то из форумчан пользуется стендом для промывки форсунок "Sprint 6" производства г. Харьков. Хочется услышать отзывы о его работе.
Такой появился у нас на рынке оборудования. И стоимость его по сравнению с аналогами намного ниже. Правда вот стоимость и смущает. Может " дешева рибка- ...."

А какя же цена? И что он может?

Цена его 2500 грн. Что он может толком не скажу , потому что близко с ним не ознакамливался. Сделана "рампа" на 6 форсунок и ящичек не сильно броской внешности с кнопочками.. Режимы мойки стандартные для таких стендов. Вот только что понравилось что его можно подключать к системе автомобиля и мыть на заведенном двигателе. При чем подключаться можно к разным системам впрыска

С этим стендом не встречался, у себя (и не только, коллеги тоже пользуют) стенд собственной конструкции на атмелине 2313. Есть режим закачки чистящей жидкости, контрольный пролив, сброс давления и тд. Работает в комплекте с компрессором от аквариума, преимущество: малый расход жидкости Винс, на малом давлении легче получить эффект кавитации. Сам блок в отдельном корпусе, для завершения строительства необходимо две вещи-рампа форсунок(лучше всего от Опеля Омега-а) и пробка , которую изготавливает токарь на бутылку от Винса и 1метр трубки пластиковой. Если интересно-могу выложить фото. Правда все в исполнении 4 цилиндра. На плате предусмотрено место для ШИМ, позволяет управлять топливным насосом от ВАЗ, поэтому можно использовать для чистки форсунок прямо на авто. Я чесно от этого спорсоба отказался, не видно результатов чистки..Да и не всегда форсунку после 100000 пробега на газу (таксоиды) можно вычистить на двигателе. На новые форсы таксиста развести невозможно...Тат в бой идет все-ультразвук, карбоклинер Абро и все остальные чудеса химии.

Интересно было бы самому сделать такой. Побольше инфы можно?

Вот сдесь
http://www.sto.avert-line.info/
все что есть по нем.

Спасибо, но хотелось бы побольше узнать про самодельный стенд

у себя (и не только, коллеги тоже пользуют) стенд собственной конструкции на атмелине 2313.

Мож и себе такой сделаю, с вашими подсказками.

Evgenij писал(а):Цена его 2500 грн. Что он может толком не скажу , потому что близко с ним не ознакамливался. Сделана "рампа" на 6 форсунок и ящичек не сильно броской внешности с кнопочками.. Режимы мойки стандартные для таких стендов. Вот только что понравилось что его можно подключать к системе автомобиля и мыть на заведенном двигателе. При чем подключаться можно к разным системам впрыска

Себестоимость подобного "аппарата" порядка 250-300 у.Ё, видно у этого производителя с "АПЕТИТАМИ" все нормально.
К примеру сравнить можно с Луганской "Энергией", у этих жидов пархатых, подобный (спрут-форсаж), но упращёный до предела, на 4 форс., стоит 6500, и как отдельную опцию можно взять брелок хозяина (для контроля) 500гр. Вот и апетиты! По внешнему виду, этот сделан добротно, а там кто его знает. вот ссыла ещё на одно "чудо"
http://injectorservice.com.ua/injector_clean.php

Взял я себе стенд с указанной мною ссылки.
В принципе стенд не плохой. Есть 6 режимов - проверка ,очистка, динамика и т.д. Но есть одно плохо. В процесе промывки нельзя управлять никакими парамертами. Тоесть он просто работает определенное время с заданными цыклами. Вот если бы и частоту , идлительность импульса можно было регулировать в процесе то было бы здорово.
А в целом для таких денег вполне достойный стенд. А дальше можно и самому "доразвивать" его.

Могу в принципе выложить схему в . и печатку в лайауте, посто там у меня было много опций заложено-проверка модулей зажигания, стоит на плате ШИМ для управления бензонасосом, потом отказался от всего этого, только 4 канала управления форсами и управление компрессором от аквариума. его хватает за глаза, в принципе нет особо времени переразвести платку, чтоб убрать лишнее. Прошивку атмела естественно не выложу, но атмелину прошитую могу прислать без проблем. С программой долго возился пока все отладил. В процессе чистки меняется частота, скважность-постоянная. Частота может изменяться как автоматически, так и вручную. Есть режим механика (на нем же заполняется рампа Винсом) и режим сброса давления. И как дополнительная функция-управление форсами в момент чистки в ультразвуковой ванне и очистка форсов за счет кавитации(когда форса "Пьет" винс из стакана). А вот на счет себестоимости и цены на изделие-тут как посмотреть. Если человек возился чтоб написать программу, развести плату, все отладить-вот тут за интелектуальный труд берется плата значительно выше себестоимости изделия. Сразу скажу-своему не набиваю цену-прошитый атмел вышлю по себестоимости+пересылка. Схему дам любому желающему.

Kapitan писал(а):Могу в принципе выложить схему в . и печатку в лайауте, посто там у меня было много опций заложено-проверка модулей зажигания, стоит на плате ШИМ для управления бензонасосом, потом отказался от всего этого, только 4 канала управления форсами и управление компрессором от аквариума. его хватает за глаза, в принципе нет особо времени переразвести платку, чтоб убрать лишнее. Прошивку атмела естественно не выложу, но атмелину прошитую могу прислать без проблем. С программой долго возился пока все отладил. В прпоцессе чистки меняется частота, скважность-постоянная. Чатота может менятиься как автоматически, так и вручную. Есть режим механика (на нем же заполняется рампа Винсом) и режим сброса давления. И как дополнительная функция-управление форсами в момент чистки в ультразвуковой ванне и очистка форсов за счет кавитации(когда форса "Пьет" винс из стакана). А вот на счет себестоимости и цены на изделие-тут как посмотреть. Если человек возился чтоб написать программу, развести плату, все отладить-вот тут за интелектуальный труд берется плата значительно выше себестоимости изделия. Сразу скажу-своиму не набиваю цену-прошитый атмел вышлю по себестоимости+пересылка. Схему дам любому желающему.

Если не жалко - выложи или отправь в личку. Если заинтересует - поговорим об АТМЕЛе

извиняюсь за задержку-была запарка, не просматривал форум. Завтра ночью постараюсь все выложить. просто нужно схему слегка подправить-там много элементов за ненадобностью исключено в процесе работы. В чистке был блок для проверки модулей зажигания, ШИМ для управления бензонасосом, тоже не нужен-компрессор от аквариума-самое то, что нужно. Скорее всего выложу как есть, дальше список элементов, которые нет нужны запаивать.

Как и обещал-схема и плата чистки форсунок. Схема в двух вариантах-упрощенный (я лично таким и пользуюсь) и полный. В упрощенном варианте используется компрессор от аквариума, управляемый реле. В полном варианте добавлен тест модулей зажигания и ШИМ для управления топливным насосом высокого давления. На все возникшие вопросы отвечу на форуме или по телефону 8050 571 78 69.
ПЫ-СЫ; Схемы в формате русплан, печатка в лайауте. Ща попробую прицепить.
Валерий

Оба-на, и чем это просмотреть можно?

Для тех кто в бронепоезде: первые два архива-проги для просмотра схемы и печатки.
В настоящий момент заказаны на заводе печатные платы, закуплены основные комплектующие, в приобретении которых могут возникнуть проблемы. По желанию могу укомплектовать корпусом, блоком питания, кнопками и т.д. Короче готовятся к продаже КИТы для сборки. Цена будет разная-в зависимости от комплектации. Я при сборке использую импортный импульсный блок питания, пластиковый корпус (производства Польша), компрессор от аквариума могу тоже приложить к набору. Соответственно прошитый атмел будет в любой комплектации, ну и естественно инструкция по сборке. На днях 2 набора отправил для пробы в Умань, однупрлату правда отправил полностью запаянную, как образец. В принципе пока нареканий не поступило, было пару вопросов по назначению кнопок выбора режима чистки.