www.chipsoft.com.ua

Слепил такой адаптер, но соединиться не получаеться, напрмер, Daewoo Research пишет "ЭБУ не отвечает". Кто-нибудь пробовал K-line на MC33290.

На K-линии диагностического разъёма напряжение 12 В - это нормально? Какие там уровни используются.
Я пробовал тестировать свой адаптер. Подал напряжение на + и -. K-line не подключён на нём 12В. На 7 ножке (DB9-2 (RX)) напряжение -8 В. Коротнул K-line на минус стало +8В. Вроде реагирует.. только не на сигналы Эбу.
Может ноут слабоват? У меня древний P-200Mhz Mmx 32 Mb. Зато Com порт есть, и на халяву досталсо.

Для М7.6 возьми прогу АКМ(dos) или ChipScaner(win).Просто ты не той прогой не с тем связываешься.Для дэу с ЖМ ЭБУ на питание микрухи к-лайн нужно 5в.С 12в эта штука не работает.

вадимк писал(а):Для М7.6 возьми прогу АКМ(dos) или ChipScaner(win).Просто ты не той прогой не с тем связываешься.Для дэу с ЖМ ЭБУ на питание микрухи к-лайн нужно 5в.С 12в эта штука не работает.

Т.е. напряжение подтяжки 5В? Это надо резистор поменять правильно?
Я пробовал АКМ, он не может законнектится.
А как узнать GM или не GM? Или Микас 7.6 и есть GM.
По сути это ALDL интерфейс? Или нет?

Оба питания на 33290 по 5 В? Так что-ли? Хм.

ЖМ блоки диагностятся по АЛДЛ с напряжением 5в.Микасы 7.6,10.3 и 10.3+ по 12в.Проги для сенсов и ланосов(эсперо и т.д) отличаются.Я в этом вопросе не большой специалист,т.к.этих машин у меня мизер.Но на твой вопрос по М7.6 и проги деуресерч - они не совместимы.

вадимк писал(а):ЖМ блоки диагностятся по АЛДЛ с напряжением 5в.Микасы 7.6,10.3 и 10.3+ по 12в.Проги для сенсов и ланосов(эсперо и т.д) отличаются.Я в этом вопросе не большой специалист,т.к.этих машин у меня мизер.Но на твой вопрос по М7.6 и проги деуресерч - они не совместимы.

daewoo research ф топку.
Т.е. всё таки 12 В? Т.е. по той схеме всё верно. Я не пойму тогда почему mc 33290 надо 5 в вместо 12?

Давай марку авто,обьем двигла,год выпуска.На крайний случай позвони,телефон в подписи.Так мы будем долго переливать из пустого в порожнее...

Daewoo Sens 1.3i 2002год.
Микас 7.6.

Для М7.6 возьми прогу АКМ(dos) или ChipScaner(win).

У меня АКМ под эмуляторами в ХР не заработал.Только с дискеты.Питание к-лайна - 12в.

вадимк писал(а):

Для М7.6 возьми прогу АКМ(dos) или ChipScaner(win).

У меня АКМ под эмуляторами в ХР не заработал.Только с дискеты.Питание к-лайна - 12в.

У меня АКМ не коннектится .
Прикол в том что я с помощью ALDL как на схеме умудрился прошиться и считать, то что прошилось и вернуть обратно на старую прошику. Это я делал сняв с машины. На машины с таким адаптером не заработало, почему и пришлось вернуть старую прошивку и взяться за K-line.
У меня там и L-line на колодке разведён. Может надо KL_line адптер ??

У тебя сигнал от разьема ЭБУ(55pin) до диагностической колодки доходит?

вадимк писал(а):У тебя сигнал от разьема ЭБУ(55pin) до диагностической колодки доходит?

Вопрос конечно интересный . Но на ножке диагностическом разъёме на K-line есть напряжение 12В. Может это и не K-line? Завтра попробую прозвонить и связаться с ЭБУ "на столе".

P.S.Просто для самоуспокоения - я использую GAM контакты
G- 12V
A - Gnd
M - K-line

55 нога (K-line) доходит до разъёма там где и ожидалось. Более того, я на столе могу законнектится в режиме прошивки. Всё работает.

Но я не могу связаться в режиме диагностики из АКМ.
Я пытался и из машины и на столе. Настройки в ini файлах похожи на правдивые. COM порт настоящий (не адаптер), скорость 9600 но АКМ пишет TEST CONNECTION по кругу.

Проверь наличие питания в диагностическом разьеме.Бывает оно отсутствует.Я,обычно,подаю его с прикуривателя.И попробуй комбилодырем в режиме диагностики на машине.Ошибки прочитает?

вадимк писал(а):Проверь наличие питания в диагностическом разьеме.Бывает оно отсутствует.Я,обычно,подаю его с прикуривателя.И попробуй комбилодырем в режиме диагностики на машине.Ошибки прочитает?

Напряжение есть - это точно.
Комбилоадыром не пробовал.