www.chipsoft.com.ua

p.13- писал(а):Мужики! Ну вы приколисты... По шагам РХХ выносить приговор о подсое....

какие проблеммы...выскажите Ваши мысли по данному вопросу. Я, например, с удовольствием послушаю и приму к сведенью.

Вот вспомнил что потрескался и порвался резиновый колпачок на латунном штуцере который сверху над местом соединения большого воздушного шланка с рессивером... От туда может быть подсос?

valdis писал(а):

Usama писал(а): если это параметр УОЗ, я написал выше - скачет

Нет...это не УОЗ.. В мониторе есть окно "Дроссель,% "

см. пост выше

ДПЗ и УОЗ разные вещи :( (ДПЗ датчик положения заслонки это та штучка которая стоит на дроссельной заслонке (дроссельная заслонка это та штучка к которой подходит тросик газа) про тросик газа писать не буду :D УОЗ (угол опережения зажигания) понял Вас. Сорри, только осваиваю АКМ, не бейте параметр ...

valdis писал(а):

Usama писал(а): без повреждений, стоит по метках.

Угол открытия дросселя по АКМ (T-monitor) не скачет?

если это параметр УОЗ, я написал выше - скачет

[/quote]

Вроде или в норме?[/quote]

смотрел: без повреждений, стоит по метках.

Уважаемые спецы! Сенс 2004 года, пробег 69т обороты плавают в пределах 800-920 впрыск 2.30 - 2.60 давление 330-350 GoXX - 55 GoB - 170 ПрХХ 19 - 23 :!: УОЗ 7-14 РХХ, форсунки и дросельную заслонку чистил, Свечи менял (зазор 1 мм). ГРМ вроди в норме из выше прочитанного понял что подсос присутствует....