www.chipsoft.com.ua

Ставил значения 0,47, 0,67, 0,8 разницы нету(, может надо менять что то другое?)

Ситуация такая, после замены деференциала на таврический, показания спидометра стало меньше, можно откалибровать датчик програмным путем? Спидометр врет, вместо 100 пройденных км, показывает 85, значение по умолчанию стоит 0,57 какое значение ставить?)

Какую версию прошивки ставить для этого блока, ДК можно отключать?
Хочеться добиться минимального расхода, машина под такси. Скинте сток и тюн на этот блок.

Между подшибником и шрусом кольцо! а снаружи шайба и гайка!

А подшибник с ланоса поставил? а можел люфт не в подшибнике? Между подшибником и шрусом грязеотражающее кольцо не забыл поставить? Смотри фото!

На новых форсунках и на старых расход одинаковый когда занижаю со машина на 115-135 провал при трогании и расход что на 170 что на 115 одинаковый на 170 не давлю на педаль а на 115 надо больше давить но на 115 лутше машина едет а на 170 заливает

Прошивка стоит E-0

Из за масс может быть? и где она находится поподробней

У трех диагностов был все руками разводят а мне для такси такой расход нахрен не надо!

Во первых положение РХХ -14 шагов! Во вторых Детонацыи нет! Прошивка дениса на ней была детонацыя сейчас кудато пропала хотя метки на месте Чудес на свете не бывает?

Машина Е-0 без катализатора и СО потенцометра!

В целях диагностики заливал пошивку с пропусками ПРОПУСКОВ НЕТ!

Компресия 14 во всех метки грм на месте, форсунки новые свечи провода сетка бензонасоса фильтр все впорядке давление в рейке все впорядке! Расход был 7л не с того ни с сего стал 10-12л и на разгон тупая Диагностика показыват положение РХХ 14 шагов! может еще есть какие то косяки фотки в архиве и дио...

Расход был 7 литр сейчас 10-12 диагносты не находят проблему говорят машина исправна

МИкас 76

Машина тупая расход 10л Диогностический лог прилагается!