www.chipsoft.com.ua

А нормально ли при базовом режиме обороты 2200 дросель открыть на
25% давление при этом 625 мм рт. ст. ну и соответсвенно время впрыска 6,7 м.с и часовой расход бензуса 8л/ч. это при скорости 40 км в час. натолкните на мысль что здесь не "очень" ?

Не спорю что когда тапкой в пол то... Я стараюсь не крутить двигатель больше 2500 2900 средняя скорость 23 км\ч (за день 55 км город и только) я просто заметил по БК что мгновенный расход на 1-2 за 30 л\ч (до 30 км\ч) на 3 (до 50 км\ч)около 12 и только на четвертой 6-8 л\ч. вот и возникает вопрос ка...

Заливал, пробовал... Подергивание на 1, 2 передаче действительно ушли... (субъективные впечатления + выставил ДПДЗ таким макаром чтоб было напряжение при нуле 0,4-0,45 прочитал на ауто уа.) Не знаю стечение обстоятельств или действительно прошивка + ДПДЗ но дерганья не стало. Двигатель действительно...

а что значит коорекции топливоподачи основной и ХХ?
у меня например в АКМ на стоковой 62 и 165 соотвественно...
в какую сторону править на тюнинговой? или не в АКМ нужно корректировать?

В сенс залить прошивку от таврии?

Имеем сенс.
Собсно как добиться давления в впускном 270-280 мм рт ст. и соответственно время впрыска 1,8 мс?
Где обычно подсос воздуха?
вообщем интересует подробности. А то читаешь в предидущих топиках фразы "...делаю доработку по ДАД.." и не понимаешь об чем речь...

Потеплело, машинок стало больше, пробочкпи длинее... а расход упал до 8,5 на сотню, замерял по полному баку и не только...
даже меньше паспортного.
вообщем попустило.

Ясно! Вообщем спасибо всем, будем ждать весны

То есть считается нормальным что на ХХ переливает?
Лли нагар даже при обедненной смеси возникает на ХХ
Я правильно понял?

Ок. Согласен полностью. Даже готов смириться. Но возникает одно существенное но: свечи заливает.
Значит таки действительно есть перерасход. Вот где еще его ковырять?

По трассе около 6,5
но замерял давненько...
Я понимаю, что к приведенным условиям, весьма уместно говорить, что будет повышеный расход. Даже предполагаю, что выше на литр, чем по паспорту. Но не на 3 литра ведь?
Поправте если я не прав.

В среднем пробежка на работу около 30 км из них 10-12 км 2-3 передачи +иногда пробочки... 15-20 км средняя скорость 80-100.
Вечером домой аналогично....

ну ладно 10 л. зимой. Но не 12 литров на сотню блин...

Воообщем после всяких мытарств и настроек хочу спросить совета где еще проверить или что покрутить. Имеем абсолютное давление 280 мм рт ст (АКМ) топливо 1,85 мс расход его на холостых 0,77 л\ч СО на холостых 65 уе на Gob 170 (если ниже то машина существенно тупит) обороты на холостых выставлено 910 ...

Насильно, это так и есть для эксперимента... стало потом на свои места, но это говорит о том , я так думаю, что рхх под замену, потому как конус уже закусаный, или прошивку поправить , уменьшить на шага два. По оборотам: двиг работает стабильно, и обороты около 930-950 если меньше выставить(870), то...

то есть выставил не Gob 52 а конечно же GOxx