www.chipsoft.com.ua

И я ,можно? Т.к. имею опыт обсуждения проблем на форумах ,и много раз темы на чинались с :не мучай машину,отдай спецам,так не бывает,так не получится и т.д.Наша (человеческая) речь очень бедная в информационном плане т.е. передать мысль или пожелание словами очень трудно,а написать ещё тяжелее.Поэт...

Интересный способ обгавнять прошивку... По крайней мере новый- до селе не виданный. Под корявый неисправный мотор делать прошивку - новый способ ремонта? А где уверенность что "та" прошивка писалась под идеальное состояние авто??? И разве прошивка не должна делаться под конкретное авто? Это всё-так...

Может .... ))) Повторюсь, что человек взялся попробовать исправить ситуацию, делая прошивку под конкретное состояние авто! Мужики, я прекрасно понимаю, что идеальный вариант это перебрать движку (все подручные средства испробованы, кроме раскоксовки). Но это вариант не из дешёвых! Был бы у меня гара...

Уважаемый. Если у Вас детонация на стоке, то нужно сначала разбираться с мотором. А потом ехать к тому, кто настроит машину под Вас, раз она такая капризная. Готовые решения тут, по видимому, не прокатывают. А то, что Вы тут логи выкладываете и что-то спрашиваете это пустая трата времени. Вы сами с...

Есть такие люди на форуме, с ними я сейчас и работаю!
Они пытаются исправить ситуацию!
Спасибо им за это!
P.S. данная тема походу обществу не нужна, поэтому думаю можно закрыть её!

sergey100 писал(а):Может тогда и советы спрашивать у редардистов? Раз они про ретарды все знают, только похоже с...ть не просятся

так я и планировал, что мне отвечать буду люди, которые в курсе ...

pioner писал(а): Тема бесконечна.

Бесконечна она для тебя, для чела который утверждает, что "ретард" не относится к авто!
Тебя если что-то не устраивает, зачем заходить в эту тему?
Не мешай общению!

De-nys писал(а):странный лог)))) давление наддува от 0.7 (на 2000 об/мин) до 0.5 на 6200 об/мин.

Может это потому что весь лог записан на 3-й скорости?

De-nys писал(а): УОЗ в логе нету.

А разве 4-е "окно" это не УОЗ?

УОЗ-угол опережения зажигания?

De-nys писал(а):странный лог)))) давление наддува от 0.7 (на 2000 об/мин) до 0.5 на 6200 об/мин. УОЗ в логе нету. Я привык к логам Январь 5 и январь 7

Если я не ошибаюсь, то сток примерно в этих диапазонах и дует!
0.5-0.7 или 0.6-0.8 вроде бы
А вот почему при наборе оборотов падает наддув не знаю!

Долго терпел, но решил написать..... Так как часто приходится настраивать турбомоторы, и не только ВАЗовские. Если присутствует детон на бусте, то заливать топливом - это полумера, точнее это просто устранение следствия. Править нужно УОЗ, но в разумных пределах (бывают моторы, которые детонят и пр...

думаю что можно. ищите спеца, кто отредактирует прошивку. мне в своё время один человек тюнинг делал. на такой блок. если надо дам контакты. поговорите. И мне кажется, что можно! ИМХО И делать (имхо) это должен автор прошивки! Сейчас уже один человек занялся моим вопросом! Если не получится, обращу...

При заливке прошивки эти ретарды увеличиваются раза примерно в 3!!!
Ретарды из-за бедной смеси на бусте!
Возможно ли на прошивке увеличить топливо на бусте, дабы уменьшить ретард???

Вот это главные строки, в которых весь смысл!

blistograd писал(а):почему Витольд должен сток править?????
Это же глупо...править стоковую прошивку..

А я и не говорил о стоке!
Я говорил о прошивке его производства!!!
На ней я считаю, что надо обогатить смесь!

blistograd писал(а):хватит на капиталистическом языке трындеть..
у нас штатного переводчика нету мы его в кипятке сварили

Зачем вы удалили все сообщения???
Пускай бы люди читали и знали, что такое ретард!!!
А то куча чел википедию читали, а так нифига и не вычитали!