www.chipsoft.com.ua

Доброго дня. Помогите, пожалуйста, запустить машину.
На машине уже были проблеммы с иммо. До меня, менялся блок иммо и перепаивалась флеш.
Нужно отключить иммо в прошивке, дамп прилагаю.

Так я о давлении ничего и не говорил, но это учитывается в современных эсуд. А влажность, например осенью, в разных регионах приблизительно одинаковая.

Во всех регионах относительная влажность очень сильно меняется и в зависимости от времени года, и в зависимости от времени суток. Так что обращать внимание на это при чиптюнинге, мягко говоря, не стоит. А вот качество топлива в регионах реально разное, вот с этой точки зрения могут быть ньюансы.

Не понял, переключать карты на машине?
Из хелпа чиплоадера : "Переключение между двумя режимами для ЭБУ Микас-11.4 осуществляется замыканием 57-ой ноги ЭБУ на массу."

C днем рождения! Желаю Вам здоровья, долголетия и всего самого наилучшего.

Фото
http://yadi.sk/d/rxSibJOqG3ecP
http://yadi.sk/d/Aw0oAmSvG3ejx
http://yadi.sk/d/keu4nBVPG3eoG

Цена 3000грн. Продаю не я, поэтому все переговоры по телефону. Отправка по Украине.
т. 097 011 88 09 Сергей.

Я вручную переносил калибровки и выставлял необходимые флаги.

chipsoft Спасибо.

_AlexSander_В справке неполная, а в магазине не видел.

Дайте, пожалуйста, разпиновку разъема DB9.

Померяйте напряжение на к-линии, при включеном зажигании. При подключении нагрузки (например контролька), к-линия "проседает".

По возможности, посмотреть осцилом. Проверить сопротивление проводов.
Если проводка, то проблемное место скоро сгниет и тогда уж найдете причину.
Осцил проблемы в проводке тоже помогае искать. Главное побольше каналов, и чтоб в момент сбоя на проблемном проводе был полключен щуп.

Не обязательно проблема в проводке, нужно также проверить ВВ часть.

Смотреть, нужно, машинку.

chipsoft писал(а):....На данном этапе активно ведем тестирование устройства с различными ЭБУ и различными загрузчиками....

А ММС флешер тестируется с устройством?