www.chipsoft.com.ua

Скажу так- купил сначала тульский,через 3 месяца купил постолограф
Разница офигенная , но сразу купить постоловского немог себе позволить.теперь Тульский валяется в тумбочке на случай "войны"

Да заз-ланос 1.6 лямбда.

Рома дросельную крутить устал уже аж руки болят/стоит сейчас по датчику с другой колесницы,потому ,что свой розсверлил,решил поставить типа по заводскому-0,62 в/Датчикпоидее не должен брехать,на старом моторе (1.6 16 кл )разряжение в норме было.интересует потомучто время впрыска на холостом 1.1 -1.0...

Рома привет.Подсоса нет ,да и к чему бы разряжению увеличиватся при подсосе-должно наоборот падать.

Имеем ланос 1.5 ,разряжение на впуске 29-30 мп ( 0.7 вар по стрелочному )вместо привычных 36-38 мп.С чем связано такое повышение разряжения?

Попробуй немного поднять СО на холостом обороты и уоз длжны выровнятся( при условии что ДП ЧИСТЫЙ)

Рома привет!Эти два блока отличаются всего-лиш прошивками не один раз переставлял их местами( на своей-же машине) меняя конечно прошивки.DWEC-форсунки толстые ЖМ ,DXUB-Форсунки тонкие пластиковые.А сам блок апаратно неотличается,во всяком случае я отличий не видел вообще.

Большое человеческое спасибо

Поделитесь кому не жалко прошивкой под мап на январь.Спаибо.

Задумываю докупать оборудование,в основном интересует европа,кто что подскажет?

поставил уже не одну такую, и славабогу проблем никаких.Может брак?

автоас берет по обд протоколу нормально

Сергей .еще не продал?цена осталась таже?

делать нужно на шевиках и ланосах в основном,но по оборотам это нето,потому.что нужно чтоб машина ехала как обычно и только после 100 не "ехала"

Обратились люди с просьбой сделать ограничение скорости,(скажем 100 км/час больше чтоб не ехала)может комуто приходилосьуже такое творить?подскажите как реализовать?